Зимой в -40° топить баню это совсем не тоже самое, что летом и даже осенью. Один раз в неделю баню на станции топим обязательно. Большая железная печка топится снаружи парной. Дров уходит много, топим на славу, чтобы вода хорошо согрелась, и чтобы попарится, не зря же я летом заготавливала веники.
Воду возим из проруби на речке снегоходом. Большой чан из нержавейки (кажется раньше это была чаша промышленной тестомешалки) служит для холодной воды, ёмкость по-меньше, около печки, для горячей. Потом каждый смешивает себе воду в тазике и поливается ковшиком.
Сначала вся баня заледенелая, изо рта идет пар, на полу снежные следы, пролитая вода превратилась в лед, в чанах тоже льдины, даже не верится что через несколько часов, будем выскакивать оттуда на мороз- остудиться. Постепенно печка расходится, через час перестает идти пар и тает лед, а к вечеру, если регулярно подкидывать дрова, печка накаляется до красна, в парной 90°, можно мыться.
Из бани выходишь не просто чистым, но и посвежевшим, повеселевшим и похудевшим человеком. Все негативные эмоции стараюсь смыть с грязной водой.
Кто из вас ходит в баню? С легким паром!
#katerinameteo#метеостанция#чукотка#чао#чугмс
Дорогие друзья, обязательно ставьте классы, тогда мои посты увидит больше людей.
А если вы ещё не подписались, скорее подписывайтесь, чтобы не потеряться!
https://ok.ru/group/70000001394613
Наивный чукотский метеоролог
Как горожанке уехать от цивилизации за 9000 км в глушь на Чукотку?
Что делает банковского служащего метеорологом?
Сколько дней за полярным кругом длится лето?
Где поймать самую большую щуку?
Почему жить в доме с дровяной печкой на берегу очень дикой реки, вдали от удобств и мегаполисов, можно счастливо?
На эти и другие вопросы отвечу в этой группе.
Баня это ни с чем не сравнимое удовольствие!В Сибири мы тоже по субботам ходили в баню .Душистые веники,бочки в одной вода с кусочками льда ,другой кипяток .Полки пахнущие деревом .А потом горячий чай с ягодами и вареньем !Незабываемо приятно!
Кстати,сегодня суббота,банный день. Топится родная,у нас то потеплело,минус пять,так что быстро прогреется,а вот было 37,подольше,да и дров много идёт. Хорошая у вас тем-ра в парилке!,а какие веники готовите,хорошие из пихты,ароматные...,так что с лёгким паром вас!
Какие вы молодцы ребята!!! Экстремалы!!! У нас в Карелии в -40 ни кто баню не топит. У меня была своя баня. Вы правы, надо много дров. Ну что ж - с лёгким паром!!!!!!!
Напарится да в снег. Красота! Хотя если честно, то я так уже не делаю. Старым стал. Помоюсь в душевой кабинке с музыкой.Рядом кухня, чай горячий ( спиртное не пью давно, даже пиво)с блинчиками. И что ещё надо пожилому человеку. Хотя баню всё равно вспоминаю. Всем, всем, всем, лёгкого пара!!!
А у нас штат был одни девчонки и мы все сами делали начальник только руководил! Сейчас тоже с банькой всегда! В морозы топим два дня в первых пару топок чтоб просто она отошла отогрелась а уже потом на след день уже тоже нормально прогреваем! Мой муж любит чтоб 100-110 градусов! Приходиться терпеть! А ощущение после баньки конечно легкое воздушное!!! И конечно всегда чаек в термосе напариваем с травами мёдом лимоном!
Мне кажется только в России так любят баньку и получают от неё ни с чем несравнимое удовольствие. Так здоровопотомиться в парной, потом веник распарить хорошо и... Выходишь из бани, словно заново родился!
В бане такой мылись неоднократно, напаримся, а потом в сугроб со снегом и опять париться, а морс из жимолости в бане, это - благоденствие! Вся хворь, все болезни улетучиваются. Как раньше говорили "Баня правит, баня парит, баня все исправит". Здоровья вам дорогие метеорологи!!!
Организованные тропы для пешего туризма популярны во всем мире, очень хорошо, что в России их появляется все больше. Впервые мы прошли по такой тропе в прошлый наш отпуск и это была Большая Севастопольская Тропа (БСТ), тогда нам очень понравилось и когда мы готовились к путешествию на Байкал, очень обрадовались, когда узнали, что там есть Большая Байкальская Тропа (ББТ). Туристские маршруты в рамках ББТ организует группа волонтеров и действуют они уже более двадцати лет.
В Левобережье реки Ангары, прямо по самому берегу озера Байкал есть участок Транссибирской магистрали, который был построен в начале 20 века, строительство его было невероятно сложным, но тем не менее было проложено 40 тоннелей протяженностью более 9 км, галереи из камня (16), мосты и виадуки (470) и подпорные стенки (280). Сейчас в силу разных причин этот участок длиной около 100 км, стал тупиковым и используется только для туризма. По нему три раза в день курсируют туристические поезда.
Двигаясь по автодороге, мы не сразу поняли, что уже очень близко до озера Байкал, он скрыт лесом и автомобильная и железная дороги идут вдоль него. Местность вокруг гористая и въехав на очередную горку мы, на-конец, его увидели! Огромное водное пространство-настоящее море.
Когда мы ещё с дороги заметили интересные яркие беседки и строения, с привязанными к ним, разноцветными ленточками, мы поняли, что въехали в республику Бурятия.
Нас совершенно закрутил отпускной урага встреч, важных и неважных дел, но я продолжаю свои заметки о нашем путешествии. После Хабаровского края нас ждал Забайкальский, дороги по-прежнему были свободны, а пейзажи за окнами - как с картинки. На горизонте появились гряды сопок, подернутые синей дымкой, деревень и поселков не много, часами ехали в безлюдных местах.
В Хабаровской квартире ночью было очень жарко и душно, поэтому, только проснувшись, мы сразу поспешили гулять на набережную реки Амур. Тем более, что завтракать собирались знаменитым Хабаровским завертоном, так здесь называют шаурму.
Пришло время нам проститься с прекрасным Владивостоком. Подготовив машину, прикинув маршрут и закупив все необходимое, утром мы выехали в сторону Хабаровска. Отдельно надо сказать, что в путешествие наше мы пустились не одни, чтобы составить нам компанию, из Саратова во Владивосток прилетели Степины родители, и дальше мы двигаемся вчетвером.
Мы мечтали увидеть Байкал. Это казалось почти недостижимым, огромные расстояния, дорогие билеты, отсутствие свободного времени, преодолеть все это, для нас было почти невозможным.
Мечта рисковала так и остаться мечтой, но потом наша жизнь круто перевернулась, сменились ориентиры и градации. Если мы уже живём почти на краю географии, то что же нам мешает попасть на Байкал?!
Этот вопрос, за последнее время, в блоге, мне задавали очень часто. Вам непривычно видеть меня одну на фото и в заметках, согласна, мне и самой было очень непривычно. После двух лет, которые мы с мужем были вместе 24/7, вынужденное расставание на 2 недели не прошло незамеченным.
И вот Степа прилетел ко мне во Владивосток. Наша семья воссоединилась.
Вот несколько дней я уже отдыхаю в этом прекрасном, совершенно необычном городе. Впечатления, которые я получаю узнавая Владивосток, с лихвой компенсируют неудобства от того, что Степану пришлось задержаться на станции, а мне нужно его подождать.
Перелет Анадырь-Хабаровск прошел отлично, самолет комфортный, места для ног достаточно, почти весь полет я проспала.
Большой современный аэропорт Хабаровска находится, как я поняла, а черте города, потому что, прямо у выхода я села в троллейбус до железнодорожного вокзала. Впереди меня ждал еще поезд Хабаровск-Владивосток.
Каждый новый город и место зажигается, на моей карте путешествий, маленькой звездочкой. Но особенно теплый огонек, к которому хочется возвращаться, поддерживается,найденными там, друзьями. На Чукотке у нас тоже есть такие огоньки: в Анюйске это дом Миши и Наташи, в Билибино Нины и Васи, а теперь друзья появились и в Анадыре, это коллеги метеорологи Лиля
https://ok.ru/profile/129096178000
и Марина. Многие из вас знакомы с ними по страничке в Ок, а я теперь познакомилась лично.
Из ближайшего к нашей станции поселка до города Билибино и соседнего Кепервеема, где аэропорт, есть круглогодичная автомобильная дорога. Так было не всегда, раньше был только зимник, а летом-вертолет, так что нам, в этом смысле, повезло, со многими поселками Чукотки транспортная связь только зимой.
Вот и начался мой отпуск. Дорога с метеостанции длинная и "на собаках-на оленях".
Летом она начинается со 100км на моторной лодке, по двум рекам, до поселка.
За мной приехал водитель из поселка и доехали мы довольно быстро, меньше трех часов.
Теперь нужно искать машину до города.
Теоретически управление должно обеспечить наш транспорт, но этого можно ждать очень долго, по этому крутимся сами. Буду держать вас в курсе.
На нашей станции совсем по-летнему, температура воздуха прогревается до +17,5, по голубому небу, плывут кучевые облака, листья на деревьях с каждым днем все крупнее, и заморозков нет даже ночью.
До моего отпуска остается пара дней, скоро я начну движение в сторону центральной России.
Впереди отдых и путешествия. А наблюдения за погодой остаются на Чукотке.
Но я остаюсь на связи с вами, скоро расскажу про мою длинную дорогу к отпуску.
Наделали юколы из щуки, для того чтобы везти, в качестве гостинцев, она самая подходящая.
Необычная, аутентичная, вкусная, а главное не портится. Погода была ветреная, так что подсохли наши юколки за пару дней.
Юкола- это способ вяления рыбы, для долгого хранения, применяемый народами севера.
Комментарии 21