1 июля 1964 года Горьковский автомобильный завод выпустил первую «шишку» или «шишигу» – среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-66. Нетрудно догадаться, что прозвище пошло из-за созвучия с номером «66».
Первые образцы собрали еще в 1957 году, но производство пришлось отложить: не хватало мощностей. Серийный выпуск начался только в 1964-м, в том же году появились первые модификации. Всего у ГАЗ-66 более 30 модификаций, не считая вариантов для экспорта.
1 июля 1993 года с конвейера сошла первая бронированная «Нива» – ВАЗ-2121Б. Автомобиль выпускали ограниченной серией – всего создали примерно 50 авто. Машина выдерживала обстрел из автомата Калашникова, но при этом никак не отличалась от обычной «Нивы». Говорят, что конструктор ВАЗ-2121Б даже обиделся, когда первые бронированные «Нивы» (еще без опознавательных знаков) вышли на улицы: никто не обращал на них ни малейшего внимания.
1 июля 2004 года «АвтоВАЗ» прекратил выпуск ВАЗ-21099 «Спутник» или «девяносто десятого». Модель выпускали с 1990 года, хотя работы по ее созданию велись с 1980 года. Дело шло туго: только в 1986-м начались приемочные испытания, после из-за прекращения финансирования выпуск пришлось отложить. В результате ВАЗ-21099 собирали 14 лет, затем заменили на ВАЗ-2115.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев