Из рассказв фронтовика: "В период Сталинградской битвы Западно-Казахстанская область-районы Орды и Жанибека ежедневно подвергались авиабомбардировкам. В небе в этих районах шли жаркие бои между советскими и гитлеровскими истребителями. На окраине Жанибека до сих пор сохранились ангары где дислоцировалась 8-я воздушная армия ПВО СССР. В сентябрьские дни 1942 г гитлеровские самолёты зажигательными бомбами сожгли 38 тысяч гектаров сенокосных угодий и кошары для скота, приняв их за ангары для самолётов. А Жанибекский район постоянно находился в зоне действии гитлеровской авиации как крупнейшая железнодорожная станция, бойцам истребительных батальонов Жанибекского и Ордынского районов не раз приходилось принимать участие в вооруженных столкновениях с группами диверсантов-парашютистов, пытавшихся совершить диверсии на железнодорожной линии Палласовка-Жанибек-Сайхан-Шунгай-Верхний Баскунчак. Жизнь в прифронтовой полосе быстро научила местных жителей настороженно относиться к появлению ка...ЕщёИз рассказв фронтовика: "В период Сталинградской битвы Западно-Казахстанская область-районы Орды и Жанибека ежедневно подвергались авиабомбардировкам. В небе в этих районах шли жаркие бои между советскими и гитлеровскими истребителями. На окраине Жанибека до сих пор сохранились ангары где дислоцировалась 8-я воздушная армия ПВО СССР. В сентябрьские дни 1942 г гитлеровские самолёты зажигательными бомбами сожгли 38 тысяч гектаров сенокосных угодий и кошары для скота, приняв их за ангары для самолётов. А Жанибекский район постоянно находился в зоне действии гитлеровской авиации как крупнейшая железнодорожная станция, бойцам истребительных батальонов Жанибекского и Ордынского районов не раз приходилось принимать участие в вооруженных столкновениях с группами диверсантов-парашютистов, пытавшихся совершить диверсии на железнодорожной линии Палласовка-Жанибек-Сайхан-Шунгай-Верхний Баскунчак. Жизнь в прифронтовой полосе быстро научила местных жителей настороженно относиться к появлению каждого незнакомца и принимать необходые меры, вплоть до задержания. В первую очередь гитлеровцев интересовали железнодорожные пути Астрахань-Центр, по которым на фронт поставлялось все необходимое: продукты питании, ГСМ, люди, поэтому железнодорожные станции подвергались бомбовым ударам по несколько раз в день. В связи с налётами гитлеровских самолётов в Западно-казахстанской области было объявлено угрожающие положение и введен режим затмения особенно трудно приходилось железнодорожникам, из-за постоянных бомбардировок, они вынуждены были ремонтироавть пути ночью, в темноте. Зная. что гитлеровские самолёты особенно охотятся за нефтеналивными составами, железнодорожники стали обшивать цистерны досками под вид обычных вагонов как платформы с лесом. А в восстановлении железнодорожных путей участвовали в основном женщины, старики и дети". Западно-Казахстанская область-единственный регион Казахстана который подвергся нашествию гитлеровцев и где тысячи и тысячи западноказахстанцев погибли под бомбовыми ударами.
Комментарии 10
Западно-Казахстанская область-единственный регион Казахстана который подвергся нашествию гитлеровцев и где тысячи и тысячи западноказахстанцев погибли под бомбовыми ударами.