ВСЗ-66

Водоспиртозаправщик на шасси ГАЗ-66-04(позднее ГАЗ-66-14), производившийся с 1973 года на Махачкалинском машиностроительном заводе сепараторов (ММЗС).
ВСЗ-66 предназначался для заправки летательных аппаратов водоспиртовыми смесями и дистиллированной водой.
На раме базового автомобиля специалисты ММЗС монтировали закрытый цельнометаллический кузов. Для доступа к оборудованию на каждой боковине кузова было сделано по 4 дверцы, а в задней стенке - 2 дверцы. Внутри кузова на специальных ложементах размещались баки для спирта на 250 литров, а также баки для воды или водоспиртовой смеси (на 650 литров). В средней части кузова были электронасосы СВН-80А и электрогенераторы. Привод этого обо

FIAT-127 и FIAT-128 на испытаниях в СССР.

Первая машина впоследствии «поделилась» с «Нивой» характерным разъёмом капота, а дизайн второй отчасти позаимствовал художник Юрий Данилов, создавая один из вариантов ЗАЗ-1102.