В первые послевоенные десятилетия разработку отечественных грузовиков охватила погоня за грузоподъемностью. Выжать из тогдашних машин больше 4 тонн при колесной формуле 4х2 не получалось. А потому советские конструкторы решились на добавление дополнительной оси. Так появился проект ГАЗ-33 с формулой 6х4, способный поднимать до 7 тонн полезной нагрузки. В 1968 году было создано по меньшей мере 4 опытных образца, которые успешно прошли испытания. Однако, запустить в серийное производство машину так и не получилось. В момент времени у Горьковского автозавода просто не нашлось свободных мощностей, а жертвовать выпуском уже освоенных конструкций в угоду перспективной в тех условиях никто не решился.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Семейство автомобилей, выпускавшихся румынским автопроизводителем Dacia. Основа модели - французский автомобиль Renault 12. Число «1300» в названии говорит об объёме устанавливаемого двигателя.
Внедорожник, производившийся румынской компанией ARO в период между 1972 и 2006 годами. Также велась сборка португальской компанией FMAT как Portaro в 1975-1995 годы.
Комментарии 3