Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Экспериментальный троллейвоз на базе седельного тягача КАЗ-606А "Колхида". Машину проектировали совместно с институтом УкрНИИПроект в расчете на эксплуатацию на трассе Симферополь - Ялта.
В преддверии Олимпиады-80 на "сто тридцать третьем" шасси силами ГСКБ по автофургонам (г. Шумерля) был разработан специальный фургон для перевозки спортивных лошадей, получивший отраслевой индекс 5982. Товарную партию таких машин в количестве 20 экземпляров изготовил Курганский автобусный завод. Фургон был рассчитан на перевозку пяти животных и 450 кг фуража. Кроме того, в середине автомобиля был отсек для двух сопровождающих со спальными местами.
Почему наши военные в Афганистане крайне не любили ГАЗ-66 «Шишига»
Едва ли любимый тысячами отечественных шоферов грузовик ГАЗ-66 нуждается в представлении. Творение Горьковского автомобильного завода использовалось поколениями водителей на протяжении многих десятков лет. Использовался 66-ый не только в народном хозяйстве, но и в вооруженных силах Советского Союза. А потому нет ничего удивительного в том, что в машина приняла непосредственное участие и в ходе Афганской войны. Правда, там армейские водители откровенно невзлюбили легендарный грузовик за один важный недостаток.
Комментарии 1