Специально для КГБ в 1955 году была построена быстроходная версия Победы. Называлась она ГАЗ М20Г или ГАЗ-М-26. Автомобиль имел 90-сильный 6-цилиндровый двигатель от ЗИМа.
Валерия Борц на 1-м зимнем командном ралли, проходившем в 1959 году в Таллине. Мастер спорта СССР, участница Великой Отечественной войны, участница организации «Молодая гвардия», награждена орденом Красной Звезды и медалью «Партизану Отечественной войны» I степени.
Существовала модификация ГАЗ 63А, это ГАЗ 63 с лебёдкой с тяговым усилием 4.5 тс и приводом через коробку отбора мощности. Снаряжённая масса - 3.52 т. против 3.28 т. у ГАЗ 63.
На базе ЗИЛ-111Г было также построено восемь открытых парадных фаэтонов. Рестайлинговый фаэтон получил индекс ЗИЛ 111Д, первый экземпляр был собран в начале 1963 года.
В своё время конструкторы и художники автозавода в Ульяновске разработали новые версии всех производившихся машин – и «бобика», и «буханки». К сожалению, поставить в производство не удалось ни одну из новых моделей, кроме компромиссного УАЗ-3160.
Нет комментариев