Предыдущая публикация
Знаменитый “Луноход” в неожиданной версии
Представители старшего поколения прекрасно помнят “круглолицые и круглоглазые” автобусы Ликинского завода. Небольшие, компактные и не слишком быстрые, они встречались в каждом крупном городе. Зимой в таком автобусе было тепло, а летом стоял тяжелый запах бензина, который многие вспоминают с содроганием. а еще на некоторых автобусах дверные створки были прикреплены к корпусу толстенными цепями. “Бывалые” рассказывали, что это, дескать, оттого, что в час пик двери просто срывала с петель толпа. Не знаю - ни разу с таким не сталкивался (вот дверь “Газели”, оставшуюся в руках хрупкой девушки, видел. Но сейчас не об этом).
На фото ниже не просто “Луноход”, а с “гармошкой”. По задумке инженеров он должен был обеспечить возможность добираться в нужное место большему количеству пассажиров. Но модель так и осталась прототипом - к тому времени из дружественной Венгрии начали в достаточных количествах прибывать знаменитые “Икарусы”.
Следующая публикация
Комментарии 11