Когда в 1990-м получил нового ИЖ-2715, то после первой же глубокой лужи надел на трамблёр медицинскую перчатку. Вспомнил "Советы бывалых" в журнале "За рулём"!
А я использовал специально сшитый брезентовый мешочек и даже в сырую погоду не отказывал, а без него в дождь контакты сырели и приходилось сушить, кто сталкивался знает какое это дело не простое.
Мне пару раз на нем пришлось протирать трамблер за 28 лет эксплуатации Сделал экран из пластиковой "полторашки"- здорово помогало. А катушку закрепил на брызговике повыше.
По всякому было... Я агрономом в колхозе работал, "Пирожок" был служебный, так что на нем по любой дороге и лужам... В крайнем случае, трактор вытащит Что такое шипованная резина-даже не знал, круглый год на родной М-100. Самое главное-не остановиться, потом не тронешься в мокром черноземе или снегу... Если доставалась новая резина-я ее назад всегда ставил, чтобы гарантированно выехать на свежем протекторе. В преодолении бродов здорово помогает штатный брызговик м-ду радиатором и балкой подвески, я его с одного Пирожка на последующие два переставлял
Потихоньку, по передний бампер, после разлива по мосту через Самарку проезжал. Это уже с установленными 25 мм толшины алюминиевыми шайбами под пружинами подвески. Точили из Алтайских поршней, когда они еще в каждой мастерской валялись
Приветствую, Автомобили Эпохи СССР, это моё любимое хобби!
Здесь Вы найдёте и узнаете:
•Авторские фотографии мира автомобилей
•Обзоры выставок и музейных экспозиций
•Узнаете историю создания легендарных авто
•Окунётесь в мир прошлого
Я расскажу Вам в деталях о том, как восстанавливаются автомобили. Поделюсь своими трофеями с фотоохоты на ретроавто.
Присоединяйся! Будем вместе обсуждать и спорить, узнавать новые, интересные факты о технике 20 века!
Комментарии 46