ГРИГОРИЙ ДАНИЛОВ

Садко Next: когда вахтовка стала стильной Представь себе: ты едешь по раздолбанной грунтовке, вокруг грязь по колено, а тебе тепло, уютно и даже кондиционер дует. Это не фантазия, а реальность, которую подарил нам Садко Next в новом амплуа — вахтового автобуса с монокузовом. Горьковский автозавод решил, что пора отойти от старых кунгов, где в лучшем случае было сиденье и печка, и сделал шаг в будущее. Берём шасси от вездехода Садко, сверху ставим переделанный кузов от ГАЗели Next — и вот он, внедорожный микроавтобус, готовый к любым приключениям. Почему это работает? Да потому что Садко Next и ГАЗель Next — родственники по кабине. У них один модуль спереди, так что фургон от «полуторки» садится на грузовик как родной. Никаких тебе «колхозных» подгонок — всё аккуратно, красиво, как будто так и задумано с завода. А главное — это не просто кузов на раме, а монокузовная конструкция. Это значит, что автобус стал легче, жёстче и чуть симпатичнее, чем старые вахтовки с их угловатыми будками.