Александр Макаров

Система охлаждения двигателя — критически важный элемент, от которого напрямую зависит здоровье двигателя и его долговечность. Термостат, как ключевая часть этой системы, контролирует прохождение охлаждающей жидкости и управляет её движением между малым и большим кругом циркуляции. Неполадки в работе термостата, как правило, становятся очевидными в холодное время года, когда особенно важно быстро прогреть салон и двигатель, или в жару, когда система охлаждения работает на пределе. Однако многие водители сталкиваются с трудностями при диагностике неисправностей термостата. Если раньше каждый шофёр знал, как проверить этот узел, не снимая его, то сегодня этот навык частично утрачен. Давайте разберёмся в причинах, симптомах и простом способе проверки. Термостат — это механический клапан, который открывается при достижении определенной температуры, позволяя охлаждающей жидкости двигаться по большому кругу через радиатор. Когда двигатель запускается «на холодную», жидкость циркулирует толь