Олег Андреевич

Конечно, вода в топливном баке — это головная боль для многих водителей. Она не только мешает нормальной работе двигателя, но и может привести к серьёзным неисправностям, если не предпринять своевременных мер. Давайте разберёмся, откуда берётся вода, как её избежать и, главное, что делать, если она уже попала в топливную систему. В статье мы поговорим о самых действенных способах удаления воды из бака — без демонтажа и сложных процедур. Как вода попадает в бак и чем это опасно? Вода — постоянный враг для топливной системы. Особенно это касается современных автомобилей, в которых используются сложные системы впрыска, требующие высокого качества топлива. Даже небольшое количество воды может создать серьёзные проблемы, начиная от рывков при движении и заканчивая коррозией деталей. Независимо от объёма, вода в топливном баке может привести к следующим неприятностям: Итак, чтобы минимизировать вероятность попадания воды в топливный бак, водителям рекомендуется придерживаться следующих совет

Одна из основных составляющих автомобильного аккумулятора – электролит. В большинстве устройств он представлен в виде жидкости, но существуют и другие виды батарей. Не секрет, что при работе АКБ часть электролита может выходить в окружающую среду, и для нормальной работы аккумулятора его требуется восстановить до оптимального уровня. Давайте разбираться, когда это нужно делать, и какие устройства вовсе не требуют обслуживания. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Все автомобильные аккумуляторы можно разделить на несколько "поколений" в зависимости от агрегатного состояния электролита. Первая генерация предусматривает использование обычного жидкого электролита, консистенция которого напоминает воду. Затем появились гелевые АКБ, где активное вещество находится в гелеобразном состоянии. Третье поколение аккумуляторов получило название AGM, где электролит тоже жидкий, но удерживается в тонких волокнах, расположенных между электродами. Гелевые и