Hikmet Seityagyaev

Зимний холод в салоне автомобиля — это не только дискомфорт, но и серьёзное испытание для здоровья водителя и пассажиров. Особенно страдают владельцы машин с малолитражными двигателями объёмом 0,8–1,2 литра и обладатели дизельных авто. В такие моменты даже полностью исправная система отопления с чистыми радиаторами, новой помпой и рабочим термостатом может не справляться с обогревом салона. Но есть хитрый приём, известный опытным автомобилистам. О нём редко говорят в сервисах, а между тем, он позволяет превратить салон машины в настоящий "ташкент" даже в лютые морозы. И что самое приятное — это можно сделать своими руками за несколько минут. Чтобы понять суть метода, нужно разобраться в устройстве системы охлаждения двигателя. В любой машине система охлаждения делится на два основных контура: Ключевой момент: радиатор отопителя салона подключён к малому кругу, но как только термостат открывается, большая часть горячей жидкости начинает уходить в основной радиатор. В результате в салон