Производство легковых автомобилей в СССР не являлась основной задачей автопрома советского государства, поскольку в социалистическом обществе личный автомобиль не является особо необходимым предметом, как в капиталистическом. Но при всём при этом он был, спектр выпуска был очень широким, от вершины мечтаний в виде ГАЗ - 13 “Чайка” которые предназначались только для высшей партийной элиты, несколько экземпляров всё же попали в частное владение, до ЗАЗ 965 и 968, стоимость которых была рекордно низкой.
Комментарии 1
он бы на войне
Щас хорошо нажился