И вообще в целом, она была вдвое больше по величине. Потому что рамы и кузова были из стали, а не из силумина. Кузов вообще нельзя брать за проводник, иначе гидролиз его уничтожит быстрее чем естественное окисление. Например вал заземленого барабана с крестовиной при утечки напряжения на корпус разрушается до порошка известкового за пару годков.
Комментарии 3