ВЫХОД ПРОСТ
– Кто больше подвержен таким травмам?
– Чаще к нам поступает молодежь, 70–80% – представители мужского пола. Видимо, в юном возрасте выше склонность к риску и пренебрежение к правилам, присутствует некоторая беспечность, невнимательность к окружающим. Поэтому молодые люди реже соблюдают скоростной режим, не спешиваются при пересечении перекрестков, а это повышает риск наезда на других участников движения и столкновения с автомобилем: оба водителя не успевают отреагировать на ситуацию.
– Каковы основные причины «двухколесных» ДТП?
– Некоторые позволяют себе отвлекаться на телефонные разговоры. Например, один мужчина в свой день рождения угодил в нашу больницу с переломом бедра, потому что принимал звонки с поздравлениями, управляя самокатом. Благо чаще всего травмы менее существенные – ушибы, ссадины, – но переломы, раны и сотрясения, увы, тоже встречаются.
Еще один негативный фактор – алкогольное или наркотическое опьянение. Мы обследуем каждого пациента и видим, что некоторые из них попали в ДТП под воздействием алкоголя или психотропов – спайсов и подобных средств. Это состояние категорически несовместимо с управлением любым транспортом, потому что влияет на самоконтроль, координацию, внимательность к обстановке; появляются излишняя самоуверенность и тяга к риску.
Кроме того, в городе мало дорог и тротуаров полностью соответствует требованиям для безопасного передвижения на двухколесном транспорте. На дорожном покрытии присутствуют неровности, которые на большой скорости сложно заметить вовремя. Не везде выделены специальные полосы, а даже если они есть, это не гарантирует, что пользователи средств индивидуальной мобильности и пешеходы будут придерживаться обозначенных границ.
– Что можно предпринять, чтобы травм стало меньше?
– Во-первых, принять тот факт, что удовольствие от катания сопряжено с риском для здоровья и жизни – своих и чужих, а значит, нужно быть сосредоточенными, осторожными, уважать других участников движения. Во-вторых, использовать средства защиты – наколенники, налокотники и шлемы, которые защитят самые часто травмируемые участки тела. В-третьих, пешеходам нужно привыкнуть, что в городе есть и будут электросамокаты и велосипеды, а значит, нужно мобилизовать внимание, при прослушивании музыки или телефонном диалоге в наушниках не заглушать полностью окружающий шум, чтобы услышать сигнал о приближении двухколесного транспорта. Придерживаться правой стороны тротуара и не позволять детям бегать по тротуару и через дорогу. И еще раз подчеркну, что важно быть трезвыми, в том числе пешеходам.
Ксения ОГОРОДНИКОВА.
Фото ГАУЗ СО «ГБ №36 «Травматологическая»
Нет комментариев