Я не понимаю зачем врать про Советы? Ведь много еще людей живших в то время? Не все еще умерли.. Сказки будете рассказывать когда последний советский человек покинет этот мир!
вот и я про тоже ,,ВРУТ ,,врут и всё из хохлостана или из прибалтийских емиратов ,, то им советы были окупантами ,,А ТЕПЕРЬ ОКАЗЫВАЕТЬСЯ ОНИ В РАЮ ЖИЛИ И ЛЕТАЛИ В СВОИ ВЫСЕЛКИ И МУХОСРАНСКИ ,,НА САМОЛЁТАХ ,,ДА НА КАКИХ???? оказывается на ЯКАХ ,,ДА ЕЩЕ И 40,,((их даже большие аэропорты не принимали ,,по причине скудности обслуги ,,НО В ДЕРЕВНЮ ОНИ ЛЕТАЛИ,,))),,,бред сивой кобылы,,,
У нас в России тоже сказочников много и в правительстве говорят, что в СССР только галоши выпускали. Мне 77 лет и я счастливей того времени не знаю. Жалко внуков, им лапши на уши много уже навешали.
А так же, правда то, что на работу можно было устроиться в любом городе. Только не в Москве и Ленинграде. Это было - табу. Нет прописки, лимита... Ещё одна деталь: смотря КЕМ устроиться! Поваром, каменщиком, медсестрой, учителем в школе - это правда. Профессором в университет, вторым секретарем в городской власти....вряд ли
Итак, начало 80-х, зарплата молодого специалиста сразу после ВУЗа от 120 рублей в месяц, учительница в школе зарабатывает 150-170 рублей, а рабочий на заводе около 200 рублей. Самый дешевый авиабилет из Москвы можно было купить до Иваново, и стоил он 12 рублей. В пределах 20 рублей можно было слетать в Ленинград, Минск, Вильнюс, Гомель, Полтаву, Харьков, Киев.
Дороже всего в то время было летать на Дальний Восток. Самый дорогой билет в Союзе был в Петропавловск-Камчатский — 178 рублей. Перелет в Магадан обходился в 155 рублей, во Владивосток — 134 рубля, в Южно-Сахалинск — 131 рубль, а слетать в Хабаровск стоило 122 рубля. Билеты в Симферополь и Сочи обходились курортникам из Москвы в 28 и 31 рубль. При этом за 33,60 и 37,20 соответственно можно было купить первый класс (нынешний бизнес) с ресторанным питанием, вином и крепкими напитками. Так что … и правда, летать на самолётах в СССР мог себе позволить практически каждый.
что гражданин или студент объявился летавший в мухосранск на ЯК40,,дебил советский ,даже аэродром Жуковского,,и Кубинки не принимали ЯК40 ..а у ЮРЫ ,,ДАЖЕ Раменское принимало ИЛ 62,,
Опять это фуфло. Как ты мог куда поехать без рубля в кормане и кто тебя без прописки взял бы на работу??? А жилье ты мог найти без денег, только в милиции после того как тебя патруль задержал спящим в зале ожидания. На Як 40 он летал, ещё напиши что на ту 114 в люксе.
Вот уж чего чего, а работы в СССР было настолько завались, что искать её не было не то что необходимости, а просто в голову никому не приходило это делать. Даже в самых удалённых и затерянных уголках страны. Достаточно было просто выйти из дома и сделать несколько шагов до ближайшего предприятия (которые сейчас все разрушены, а раньше были сплошь) или учреждения. И вас тут же примут с распростёртыми объятиями и предложат кучу вакансий на выбор. Причём зарплата везде будет такая, что на неё можно прекрасно и безбедно жить (поскольку средняя зарплата в СССР была 200 рублей, что в пересчёте на нынешние деньги составляет как минимум 60 000), при этом нисколько не перенапрягаясь на работе. Да ещё и жильём обеспечат, в случае отсутствия такового. А через некоторое время и квартиру дадут. Бесплатно. По нынешним временам это кажется фантастикой, но именно так оно всё и было. И если и был на земле рай, то название этого рая - Союз Советских Социалистиеских республик.
ну и мечты у вас донецких ,,ну типа пошёл на украину и забрал в сбер кассе свою пенсию,,И ОТКУДА ВЫ ТАКИЕ БЕРЁТЕСЬ ,,Марины ,,Юры и ВАНИ ИЗ ПРОСТОРОВ СОЮЗА ИЛИ КАК????,,,
Некоторые считают его героем, а генерал Врангель считал бандитом
Военная деятельность Шкуро
Кубанский казачий генерал Андрей Григорьевич Шкуро (1887-1947) – одна из самых одиозных личностей в нашей истории. Название «волчьих сотен» носили партизанские отряды казаков, засылаемые в тыл врага. Впервые такие отряды появились среди забайкальских казаков во время Русско-японской войны 1904-1905 гг. В Первую мировую войну, в 1915 году, есаул (капитан) Шкуро предложил командованию организовать подобный отряд «особого назначения» для действий в немецком тылу. С ним Шкуро провёл несколько удачных налётов на штабы и группы вражеских солдат. Военное значение этих
Знаменитый полководец заботился о крепостных крестьянах, но освобождать их не думал
Имения Суворова
Александр Суворов (1730-1800) был помещиком и, конечно же, владел людьми на праве полной частной собственности. Помещики бывали разными. Каким помещиком был Суворов? С уверенностью можно сказать, что до уже весьма почтенного возраста Суворов хозяйством лично не занимался – некогда было, служба, войны да походы. К слову, крестьян у самого А.В. Суворова до поры было сравнительно немного – примерно 900 душ. После смерти отца в 1775 году он унаследовал имение Кончанское в Новгородской губернии с 1600 душами. А в 1795 году после раздела Польши Екатерина II пожаловала
1975 год, Владимир Высоцкий и Марина Влади встречаются с друзьями на даче у фотографа В.Плотникова в Переделкино. В то время они были частыми гостями в этом поселке. А какой фильм с В. Высоцким вам нравится больше всего?
Комментарии 11 980
Самый дешевый авиабилет из Москвы можно было купить до Иваново, и стоил он 12 рублей.
В пределах 20 рублей можно было слетать в Ленинград, Минск, Вильнюс, Гомель, Полтаву, Харьков, Киев.
Самый дорогой билет в Союзе был в Петропавловск-Камчатский — 178 рублей. Перелет в Магадан обходился в 155 рублей, во Владивосток — 134 рубля, в Южно-Сахалинск — 131 рубль, а слетать в Хабаровск стоило 122 рубля.
Билеты в Симферополь и Сочи обходились курортникам из Москвы в 28 и 31 рубль. При этом за 33,60 и 37,20 соответственно можно было купить первый класс (нынешний бизнес) с ресторанным питанием, вином и крепкими напитками.
Так что … и правда, летать на самолётах в СССР мог себе позволить практически каждый.