Гаражбатя

«Это что, X-RAY 2?»: На ВАЗе засняли новинку – LADA BJO Cross. Модель готова к выпуску

Вот принято у нас хаять отечественный автопром, чтобы он ни выпустил - будь то новый "Москвич" или очередная "Лада". Не можем мы пройти мимо очередной премьеры и не блеснуть своими знаниями о том, как было бы лучше сделать, а как делать нашим автопроизводителям не надо.
Справедливости ради, если иметь непреодолимое желание ругать все, что тебя окружает, то придраться всегда есть к чему. Предлагаю провести интересный эксперимент: вот представьте, если бы какая-нибудь японская компания выпустила бы модель "Лады" - Toyota Granta, например. Уверен, что весь негатив сразу бы ушел на второй план, мнение об авто

Стукнет 80 лет - права на полку?: Новое предложение от Госдумы - ввести комиссию для стариков

Пенсионеров хотят "убрать" с дорог?
В последние годы в России активно обсуждается тема разного рода ограничений для водителей пожилого возраста. Вопрос этот до недавнего времени мало кого беспокоил, однако теперь его все чаще поднимают на полях обсуждений разного рода общественники. Про "гениальное" предложение запретить от организации "Ветераны России", думаю, упоминать не надо - эти "ветераны" наделали много шума какое-то время назад.
Однако законники также не остаются в стороне, в очередной раз поднимая эту остросоциальную тему. Уважаемые господа из Госдумы, преисполненные уверенностью в правил

"УАЗ, прощай?": В РФ начнут выпускать рамник с 8АКПП, 2.0 на 200 л.с. и 7 местным салоном

Полный привод, рама, современный турбированный двигатель, семимес ный салон и… барабанная дробь… настоящая классическая автоматическая коробка передач – это будущий отечественный внедорожник, который начнут выпускать в России уже в 2025 году. Все то, чего не хватало в УАЗике, появится одним разом в новинке, которую на днях презентовала компания Sollers.
На большой конференции был представлен план развития и анонс моделей, которые будет выпускать компания в обозримом будущем. Должен напомнить, что «Соллерс» на данный момент выстраивает неплохую конкуренцию в сфере коммерческого транспорта такому гиганту

"Зачем тебе этот хлам? Ломается, поди, постоянно": Откатал на Волге целый сезон, и вот что я скажу!

Ретро-автомобили — это не просто куски металла и железа, это целый мир, наполненный ностальгией, историей и уникальным шиком. Ведь за каждой моделью стоит своя эпоха, за каждой деталью – множество воспоминаний, связанных с ней, и нечто большее, чем просто транспортное средство. И когда человек однажды попадает под магию ретро-машин, выбраться из этого волшебного плена оказывается непросто.
Нынешний год оказался крайне насыщенным для меня на различные события, и, в первую очередь, повлияла на это покупка легендарного советского ретро-автомобиля ГАЗ-21 Волга, о которой, мне кажется, я могу неус

В России наконец-то создали свой новый мотор: 2.2 л, 4 цилиндра и 245 сил - заточен под 92-й бензин

Спроси самого заядлого автомобилиста и шофера, какие в России есть свои автомобильные двигатели, так он с ходу ответит про ВАЗовские агрегаты, да про моторы для УАЗиков, и ГАЗелей. Мол, все одно и то же, нового то ничего нет - годами "лепим", что с давних времен досталось. Да, если присмотреться, то где-то что-то позаимствовали, те же "дизели" скоро начнут китайские ставить на УАЗ, на ГАЗе уж и подавно таким промышляют.
А если вправду, нового-то что? Не чужого, а своего, российского, современного.
Тут уже ответить сложно. Точнее, ответ в большинстве случаев будет таким же - ни-че-го. Кажется,

«Запрещать они удумали!»: Пенсионерам разъяснили - до каких лет по закону можно садиться за руль

Буквально недавно одно из общественных объединений выступило с предложением о запрете на управление транспортными средствами пожилым людям, лицам старше 65-70 лет. Данную "мысль", якобы направило в письменной форме в МВД движение "Ветераны России". Идея заключается в том, что пожилые люди, особенно после достижения определенного возраста, могут испытывать трудности с реакцией, зрением и в целом с управлением автомобилем, что потенциально может увеличивать риск аварий на дорогах.
Не трудно догадаться, какая бурная реакция общества за этим последовала.
Народ стал предлагать зеркальные меры, напри

"Корейцы" возвращаются в РФ официально: Новый рамник и два кроссовера - с запчастями и сервисом

Ох, как же "чешутся" руки у зарубежных автопроизводителей хоть каким-то образом быть причастным к нашему рынку. На фоне того "шторма", который происходит в автопроме во всем мире, для некоторых из брендов возвращение в Россию стало бы хоть какой-то отдушиной и возможностью для развития.
Но, увы, все они боятся, что властная рука "западного босса" дотянется до них, перекрыв кран, а потому "всем им" строго-настрого запрещено даже пытаться касаться российского автомобильного рынка. Именно поэтому все разговоры о том, что якобы к нам возвращаются "европейцы" или "японцы" не имеют под собой никакого о