Типичный Екатеринбург

Улица 8 Марта, взгляд из обычной квартиры обычного жилого дома. Фото: Эля Чуйкова

Наконец-то действительно хорошие новости в сфере внутреннего туризма! После нескольких лет застоя, когда туризмом называлась деятельность по осваиванию бюджета в интересах узкого круга лиц, за дело взялись люди с совершенно другим подходом. Рабочая группа под руководством замгубернатора Свердловской области Дмитрия Ионина взялась за подготовку проекта по созданию Кольцевого туристического автомобильного маршрута по достопримечательностям Свердловской, Тюменской областей и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО-Югра). В тестовом режиме уже проработан отрезок маршрута Екатеринбург — Югорск. Что касается Свердловской области, то акцент будет сделан на достопримечательностях в районах Екатеринбурга, Нижнего Тагила и Серова. В тестовый вариант маршрута вошли гора Качканар, Конжаковский камень, Главный Уральский хребет, Висимский заповедник, музей под открытым небом Суеват Пауль и другие. Одновременно с этим будут создаваться условия для развития малого и среднего бизнеса. Речь идёт как о строительстве придорожных отелей, так и о развитии транспортной, инженерной и информационной инфраструктуры. Причём отели и турцентры планируется построить в локациях, позволяющих в радиусе 50 км или одного дня посетить не только основную достопримечательность, но и сопутствующие объекты — пляжи, конные клубы, музеи, кафе, храмы. Это действительно, грамотный и продуманный подход и мы очень надеемся, что он будет прослеживаться и при реализации других проектов по развитию туристической инфраструктуры. Скрестили пальцы и желаем всяческих успехов!

В России планируют платить пенсионерам за уход за питомцами, квалифицировав кошек и собак как иждивенцев. Размер выплаты может составить от 10 до 20 тыс. рублей. Таким образом будут пытаться решить острейшую проблему бездомных животных в стране.

На Исети тает лёд, нас весна очень тёплая ждёт... Фото: Карина

В Госдуме предложили добавить самокаты в список транспортных средств, для управления которым требуется водительское удостоверение.

Жители Академа задают вопрос, почему проезжая часть и тротуары такие грязные? Мы думали, думали, но не нашли ответа. Может быть, вы знаете? Фото: Анна Калиновская

Город Свердловск в тяжёлое время. Март 1943 года.

"Конфликт вокруг зелёной зоны в Краснолесье можно считать исчерпанным. Найден компромисс, устроивший все стороны. На встрече финализировали итоги проделанной работы и пришли к общему знаменателю", - об этом рассказал Глава Екатеринбурга Алексей Орлов. По словам градоначальника, площадь парковой зоны, которая будет сохранена, увеличится с 16 до 22 гектаров. Под строительство жилья уже подобран другой участок – в районе перекрёстка улиц Чкалова и Академика Вонсовского. Будущая школа на 1500 учеников разместится в соседнем квартале в границах улиц Анатолия Мехренцева – Краснолесья – Вильгельма де Геннина – Академика Вонсовского. "Общественники получат возможность участвовать в благоустройстве зелёной зоны. Работы там будут проводиться бережно, с минимальным вмешательством в экосреду", - подчеркнул Алексей Орлов.

Не зря народная мудрость гласит: «Первые 40 лет детства — самые сложные в жизни мальчиков».

В ближайшее время Екатеринбург избавится почти от полутора тысяч киосков по всему городу. Считается, что большая часть ларьков поделена между несколькими крупными игроками — авторитетными бизнес-группами: «уралмашевскими», «четырехсотыми», «центровыми», «визовскими» и «афганцами». Всего в городе размещено 1588 нестационарных объектов. После экспертизы было установлено, что только 5% из них соответствуют актуальным требованиям законодательства, а расположение остальных не соответствуют нормам (например, они стоят на инженерных сетях). Это значит, что договоры аренды на них не будут продлеваться. Поскольку в 2025 году истекают сроки действия 1422 таких договоров, то уже сейчас планируется их принудительный вынос и демонтаж. В феврале текущего года городская Дума сократила срок добровольной ликвидации торговых точек, поэтому срок их демонтажа сейчас составляет от суток до 3-х часов в зависимости от типа конструкции. По нашим данным, только 30-35% предпринимателей планируют убрать свои объекты добровольно.