Предыдущая публикация
Творческие звёздные десанты БАМа на передовой стройки века. В том-то и дело
Дорогие друзья, в своё время БАМ стал уникальным опытом культурного освоения новых пространств, между тем заметную роль в этом освоении играли различные всесоюзные творческие союзы. Создавались, так называемые, творческие десанты, которые в виде коллективов представителей культуры отправлялись на передовую стройки века, чтобы духовно поддержать строителей магистрали, испытывающих сложности быта и труда. А в чём дело?
Зимники – первые автомобильные дороги на БАМе, дороги для настоящих водителей
Дорогие друзья, конечно, без дорог никуда далеко не уедешь. Ну а БАМ начинался как раз с рубки просек автомобильных дорог. Интересно, но трасса железнодорожной магистрали проходила по сплошной тайге, то есть на 90% по залесенной местности. Много леса пришлось убрать, между тем работы по расчистке просек для автомобильных дорог выполнялись в основном зимой. Таким образом, в биографию БАМа с самого начало вписаны мороз и холод.
Взгляд в прошлое: БАМ – как «новая цивилизации и новая культура».
Дорогие друзья, БАМ - это не просто "стройка века", но ещё и особая социокультурная реальность, которая подлежит всестороннему исследованию. Если взглянуть в прошлое, заметим, действительно, Байкало-Амурская магистраль (БАМ) есть не только железная дорога и история её строительства. Это ещё люди и отношения, мечты и надежды, грусть и радость, в общем, многое подобное другое, что легче всё обобщённо назвать просто жизнь. В то же время, можно осознать, если поставить в центре внимания человека, речь идёт о культуре, как общественном сознании (условно говоря) где-то новой цивилизации.
Творческие звёздные десанты БАМа на передовой стройки века. В том-то и дело
Дорогие друзья, в своё время БАМ стал уникальным опытом культурного освоения новых пространств, между тем заметную роль в этом освоении играли различные всесоюзные творческие союзы. Создавались, так называемые, творческие десанты, которые в виде коллективов представителей культуры отправлялись на передовую стройки века, чтобы духовно поддержать строителей магистрали, испытывающих сложности быта и труда. А в чём дело?
Зимники – первые автомобильные дороги на БАМе, дороги для настоящих водителей
Дорогие друзья, конечно, без дорог никуда далеко не уедешь. Ну а БАМ начинался как раз с рубки просек автомобильных дорог. Интересно, но трасса железнодорожной магистрали проходила по сплошной тайге, то есть на 90% по залесенной местности. Много леса пришлось убрать, между тем работы по расчистке просек для автомобильных дорог выполнялись в основном зимой. Таким образом, в биографию БАМа с самого начало вписаны мороз и холод.
Взгляд в прошлое: БАМ – как «новая цивилизации и новая культура».
Дорогие друзья, БАМ - это не просто "стройка века", но ещё и особая социокультурная реальность, которая подлежит всестороннему исследованию. Если взглянуть в прошлое, заметим, действительно, Байкало-Амурская магистраль (БАМ) есть не только железная дорога и история её строительства. Это ещё люди и отношения, мечты и надежды, грусть и радость, в общем, многое подобное другое, что легче всё обобщённо назвать просто жизнь. В то же время, можно осознать, если поставить в центре внимания человека, речь идёт о культуре, как общественном сознании (условно говоря) где-то новой цивилизации.
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Что такое БАМ? Это особая социокультурная реальность, где сознание ответственности и стремление быть причастными к большому делу перекликается с выносливостью, трудолюбием и волевой выдержкой сибирского характера. Это магистраль мужества и отваги, проложенная навстречу времени через Восточную Сибирь и Дальний Восток. А сердцем Сибири, её жемчужиной, является священный Байкал, известный своей изящной и суровой красотой.
- Иркутск
Скрыть информацию
Фото из альбомов
Ссылки на группу
21 942 участника