Санкт-Петербург,его пригороды и Ленобласть

"АЭРОСАННЫЙ ПРОБЕГ ОСОАВИАХИМа в Ленинградской области по маршруту Ленинград - Пулково - Детское - Красное - Стрельна - Ленинград", согласно журналу "Огонёк", прошёл в январе 1928 года. В "Огоньке" были опубликованы три фотографии участников и их транспорта, а именно, аэросани Ленинградского облисполкома с водителем Коробковым, аэросани Ленинградского технологического института с водителем Зотовым и аэросани лётчика Иванова. Первые аэросани в России появились в 1908 году и постепенно начали использоваться как гражданский и военный транспорт, в том числе санитарный. В 1920-е годы разными конструкторскими бюро выпускалось несколько моделей аэросаней. Массовое серийное производство советских

Петергоф на фотографиях начала XX века

"Музыка в Петергофе". Рассказ Аркадия Аверченко. "Когда я сижу перед эстрадой и слушаю хорошую музыку в прекрасном исполнении, когда я вижу около себя публику, часть которой упорно, не мигая, смотрит на надутую щеку тромбониста (музыкальные натуры), а другая часть ведет разговор о вчерашнем дожде (равнодушные), я всегда вспоминаю один случай, в котором как раз была замешана публика и музыка. Я и один из моих друзей, окруженные роем барышень, дам и их мужей, слушали однажды симфонический оркестр. Когда играли «Лунную сонату», то одна из дам рассказывала, как она на днях поругалась в конке с кондуктором, а «Смерть Азы» Грига заставила ее вспомнить, что ее горничная до сих пор не пересыпала

Ямской рынок. Просторное торговое здание в форме треугольника со скошенными углами заняло территорию между Разъезжей, Боровой и Грязной (впоследствии Николаевской, а ныне Марата) улицами. Слобода, в которой располагался рынок, ранее называлась Ямской, и жили здесь в основном ямщики. Шедевр классицизма, Ямской рынок был построен в 1817-1819 гг. зодчим Василием Стасовым. Рынок – треугольное в плане сооружение на невысоком цоколе, с эффектной галереей, украшенной по периметру дорическими колоннами. Крупный масштаб здания, мерный шаг колонн, отсутствие лишнего декора создают выразительный и мощный архитектурный образ. Новый рынок был поделён на 40 лавок, предназначался он для торговли мясом

Доходный дом Тюкова. Киевская улица д. 12а. Начало 1900х гг. Фото ателье Буллы 🧭Улица проходит от Московского проспекта до Черниговской улицы. На запад продолжается улицей Красуцкого. Первоначально с 1836 года носила название Вашков переулок по фамилии домовладельца. С 1849 года носила название Песочная улица, по характеру почвы местности, по которой проходит улица. Иногда употреблялся вариант 2-я Песочная улица. Современное название Киевская улица присвоено 7 марта 1858 года по названию днепровской губернии.

Канареечная улица д. 14. 1956-1959 гг. Из фотоархива Василеостровского района. 🧭 Проходит от Большого до Среднего проспекта Васильевского острова. Первоначально в 1796-1846 годы улица носила название 12-13 линии Галерной Гавани. Параллельно существовали названия 1-я улица и Назарова улица по фамилии домовладельца. Название Канареечная улица известно с 1860 года и вероятно происходит от фамилии домовладельца (дом 5) шкипера Степана Кинареева. Другвя версия: в XIX веке здесь жили мелкие отставные чиновники. И чтобы заработать себе на жизнь занимались изготовлением клеток для канареек и других певчих птиц.

Гале́рная улица — улица в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Сенатской площади до набережной Ново-Адмиралтейского канала. Галерная улица возникла в 1720 году и названием своим обязана тем, что примыкала к Галерному двору (ныне Адмиралтейскому заводу), где строили галеры.

На мосту Ломоносова сказочная атмосфера ✨

Красная пл. (пл. Александра Невского). 1937 г. Приложение к панораме Староневского. ГМИ из Госкаталога.