Предыдущая публикация
Это указано в инструкции по эксплуатации. Ещё на заводе агрегаты проходят тестовый запуск.
Дело в том, что длительная работа на холостом ходу губительна для агрегата. Возникает недостаточный теплообмен, при котором моторное масло сгорает не полностью, и появляются отложения на стенках цилиндра.
Этот слой нагара постепенно попадает в пространство между поршнем и цилиндром, что приводит к задиру ЦПГ. В итоге – дорогостоящий ремонт.
Помните, что новый агрегат нельзя эксплуатировать с высокой частотой вращения без нагрузки вплоть до третьей заправки бака, чтобы во время приработки не возникали дополнительные нагрузки.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев