Предыдущая публикация
Nissan предлагает стильный и доступный кемпер
Caravan MyRoom пока доступен только в Японии, но у него есть все качества, чтобы стать хитом в ЕвропеNissan также выходит на рынок кемперов и запустил Caravan MyRoom. Ему, безусловно, сужден успех, поскольку он лучше всего интерпретирует современные тенденции.
Модели становятся все более совершенными, хорошо оснащенными и обладают автомобильной динамикой вождения. Разработанный на базе фургона NV350 и появившийся в виде концепта в 2022 году Nissan Caravan MyRoom продается ограниченной серией, пока компания не решит поступить в продажу в обычном порядке. Его размеры составляют 5,08 метра, и на данный момент он не планируется к экспорту, но есть все условия, чтобы увидеть его в Европе в следующем году.
Как следует из названия, одной из сильных сторон проекта является внутренняя обстановка: минималистичная, но необычного класса. Доступ к элегантному деревянному салону обеспечивается двумя раздвижными стеклянными боковыми дверями : конфиденциальность пассажиров обеспечивается шторами и крышкой, установленной на большой открывающейся задней двери. Ночной вариант достаточен, чтобы понять внимание дизайнеров к практичности, ничем не жертвуя.
Вы можете выбрать между раскладывающейся кроватью и складными сиденьями из ткани «елочка», сочетающей в себе простоту и высокое качество. Первый открывается одним движением и плавно опускается без риска прищемить пальцы . При этом складное заднее сиденье разделено на две секции, что позволяет выполнять различные конфигурации. Благодаря модульной мебели пассажиры могут перемещать столы и регулировать сиденья в нужное положение или место.
В полу и стенах Nissan встроил отсеки для хранения вещей для обслуживания пассажиров. Среди опций — дополнительная 100-вольтовая батарея , полученная из переработанной упаковки Leaf, которая позволяет использовать все возможные устройства.
В Японии Caravan My Room доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем (задний привод) мощностью 130 лошадиных сил и 2,5-литровым дизелем мощностью 132 лошадиные силы (также с полным приводом). Оба агрегатируются с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Но есть элементы, которые делают его автомобилем для отдыха, подходящим для европейской аудитории. Это цена (при условии сохранения набора для Японии). Базовая версия стоит около 35 000 евро , а топовая — 43 500 евро.
Следующая публикация
Комментарии 1