Урал-395. Один из прототипов - первые попытки построить 4-хосник. В данном случае версия с несколько модернизированонй кабиной от КамАЗа.Предполагалось так же оснащение машины балансиной подвеской и новой модернизацией двигателя КамАЗ v10 (модель 741) мощностью 260лс. Проблемы с постановкой на производство указанного нового дизеля в 84-м году остановили работы над данной машиной.
Комментарии 3