Предыдущая публикация
Снизить шум от строек снова пытаются в мэрии.
Похоже, у них впереди вечность
Несмотря на тысячи жалоб на шумные работы, профильные ведомства — строительный надзор, и департамент природопользования (контролирует шум) — решают проблему не торопясь. Сначала они провели детальный анализ источников шума и внезапно выяснили, что основных причин четыре: тяжелая техника, генераторы, землеройные работы, монтаж и демонтаж опалубки, использование ручных инструментов, транспортировка погрузка и разгрузка материалов.
✹ Теперь на 20 строительных площадках будут тестировать «современные подходы» для снижения уровня шума:
— ограничение времени использования шумной техники
— глушение двигателей незадействованного оборудования
— переход на электродвигатели, установку глушителей, закрепление деталей, применение уплотнителей
— эффективная организация транспортной логистики
— размещение техники на максимальном расстоянии от жилых домов
— использование шумозащитных кожухов и панелей, звукоизоляционных палаток
— установка автоматизированных систем контроля шума
✹ Это всё прекрасно, но почему нельзя хотя бы часть этих «современных подходов» распространить не на 20, а сразу на все 950 строительных объекта, откуда поступали жалобы? Что мешает уже сейчас наладить эффективный контроль за ночным шумом — с 23 до 7 часов, которым грешат многие стройки, в том числе в Зеленограде?
✹ Максимальный размер штрафа за ночной шум на стройках — 300 тысяч рублей. Для многомиллиардной стройки это крайне мало. Тем более, вызванная жителями полиция зачастую приезжает на шумную стройку, но не составляет протокол о нарушении.
✹ Возможно, штраф должен быть настолько чувствительным и неотвратимым, чтобы действительно предупреждать нарушение. Например, введенный недавно штраф в сто тысяч рублей за езду вдвоем на прокатном самокате вполне может быть эффективен в качестве профилактики потенциальных нарушителей. Почему же на стройках не так? Может быть нужен максимальный штраф не в триста тысяч, а в три миллиона? Может быть половину от этого штрафа должен получать сотрудник полиции, составивший протокол о нарушении, и житель, которые его вызвал?
Это вопрос вновь избранным депутатам Московской Городской Думы, которые могут внести поправки в административный кодекс Москвы. Спросим зеленоградского депутата Титова и вернемся с ответом
Поддерживаете ли вы кратное повышение штрафов за ночной шум от строек?
36 участников
Следующая публикация
Комментарии 1