Если есть проблемы, о них нужно говорить

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
«Если есть проблемы, о них нужно говорить». Эта фраза принадлежит моему товарищу Даниле Кудряшову, члену «Ассоциации «Дальнобойщик».
Ассоциации, этой, может и нет уже, а люди есть.
О проблемах, если они есть, надо говорить. А в перевозках их полно.
К чему это все?
В 2024 году мне предложили стать заместителем председателя Гильдия логистических операторов при Московской торгово-промышленной палате.
Должность общественная, не предполагает какого-то статуса и привилегий, НО! дает возможность более широко поднимать проблемы в перевозках.
Собств

Сегодня встречаемся в 18:00 по МСК!

С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Получил от Вас ряд вопросов. Спасибо!
Так же подобрал ряд вопросов из тех, кто просто спрашивал (все данные будут «не случайно» изменены)
В общем, до встречи сегодня в 18:00 по МСК.
Кто не сможет прийти, увидит все в записи.
На самом деле, подумываю такие встречи сделать сравнительно регулярными. Но посмотрим, как пройдет эфир. Надо вначале «блин с комом» (или без него) организовать. А там решим.
Проходить все будет на:
Рутуб (https://rutube.ru/channel/23515435/) – появится в 18:00 ч. по Москве уведомление о начале эфира. По нему и перейти.
Ютуб (https://www.youtube.com/@BogatovGroup) – появится в 18:0

Давайте встречаться!

С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Реалии декабря всегда такие, что мы зашиваемся))) Этот декабрь не стал исключением)))
Все это приводит к тому, что пока у нас высокая нагрузка, мы ограничиваем любой формат бесплатных консультаций, за исключением вопросов штрафов за перегруз и взысканием долгов (иначе начинают страдать наши клиенты). Но вопросы все-таки приходят.
Есть идея отвечать на эти вопросы в эфире. Само собой, убрав все персональные / конфиденциальные данные.
Это отличная возможность дать Вам пользу, поотвечать на любые другие вопросы, а также просто пообщаться.
В эту пятницу 20 декабря в 18:00 по Москве проведем первое такое мероприятие. Посмотрим

Долги за перевозку. Как не допустить?

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста #долгизаперевозку
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Под конец года много у нас дел, связанных со взысканием долгов стало. То ли это конец года, то ли мы на это бОльший акцент сделали, то ли индикатор ситуации на рынке…
Собственно, в этой статье предлагаю поговорить о том, что лучший суд – это тот, который не состоялся. Не все, но ряд долгов можно предупредить / не допустить изначально.
Безусловно, мне постфактум легко говорить, но не так редко соблюдение даже общий правил комплаенс (проверки контрагента) помогает, например, сберечь груз от кражи. Частично, он же спасает и от неоплаты

Перевозчики на Волгоградской рамке отстояли свои права. Пошли отмены штрафов.

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста #отменыштрафов
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Речь о рамке АПВГК на км 20+1393 трассы Р-260 (направление на Каменск-Шахтинский) в Волгоградской области.
Заголовок немного кликбейтный)))
Дело в том, что пошли первые ласточки с отменами штрафов. Это только первые отмены.
К нам, например, первая отмена штрафа пришла 10.12.2024 г. Весь отдел по административным правонарушениям компании радовался так, что чуть Новогодний корпоратив на 3 недели раньше не устроили)
Отмены пришли не только нам. 10.12.2024 много кого порадовали.
Сразу должен сказа

А у Вас в договорах есть оговорка о персональных данных?

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста #оговоркаоперсональныхданных
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Сегодняшнюю статью начнем с цитирования:
Статья 13.11. Кодекса об административных правонарушениях РФ
«2. Обработка персональных данных без согласия в письменной форме субъекта персональных данных на обработку его персональных данных в случаях, когда такое согласие должно быть получено в соответствии с законодательством Российской Федерации в области персональных данных, за исключением случаев, предусмотренных статьей 17.13 настоящего Кодекса, если эти действия не содержат уголовно наказуемого деяния, либо

ПРИМЕР ИЗ ПРАКТИКИ

Отменили штрафы за перегруз. Клиента освободили от штрафа в размере 21 700 000 рублей

#примеризпрактики #юрист #транспортныйюрист #советюриста
Отменили штрафы за перегруз по а/д Воронеж-Луганск, км 104+584 и 118км 609м а/д «Воронеж-Луганск».
Клиента освободили от штрафа в размере 21 700 000 рублей.
За период просушки на одной и той же рамке компания-клиент набрала 60 штрафов. Само собой, что перспектива оплатить сумму в 21 700 000 рублей даже с 50% скидкой мало кого порадовала бы.
С этим вопросом они обратились к нам. Тактика защиты была уже знакомой - грузы-исключения. Была подготовлена жалобы, собраны доказательства по грузам-исключениям. Жалоба направлена в Ростр

Лизинговые перестали забирать транспорт при неоплате?

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
После повышения ставки Центробанка ряд лизинговых начало задирать проценты. Но это полдела. Ставки-то не сильно-то и растут, что в ряде случаев приводит/приводило к тому, что с транспортом приходилось просто расставаться, возвращая лизинговой.
А тем временем стоянки все полнились и полнились изъятым лизинговым транспортом.
Недавно получаем обращение по спору с лизинговой, однако пока до дела дошло, заказчику позвонила лизинговая (называть ее не буду) со словами, что ничего мы у тебя забирать не будем, езди, зарабатывай, лучше хоть что

Транспортники учитывают «глушилки» при назначении штрафов «Платон»?

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Некоторое время назад нам попалось интересное уведомление с предупреждением о недопущении нарушения по «Платон».
Там не было штрафа. Там было указание, что такого-то числа на такой-то трассе «мы не обнаружили включенный прибор «Платон» и оплату за проезд».
Самое интересное, что штрафа не было. Было только предупреждение, что прям нонсенс-нонсенс. Обычно в такой ситуации выписывают штраф 5000 рублей.
Учитывая то, что это был Краснодарский край, считаю, что власти учли проблему «глушилок» из-за которых устройства «Платон

Как не платить за перегруз? Как заставить заказчика заплатить за перевозку?

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
Здравствуйте уважаемые читатели, меня очень попросила «Умная логистика» чтобы эту публикацию поставили ранее, поэтому она выходит в день, когда мы пишем о штрафах.
Как не платить за перегруз? Как заставить заказчика заплатить за перевозку?
Гость нашего подкаста - Сергей Богатов,
транспортный юрист и автор телеграм-канала про грузоперевозки.
Обсуждаем все, что волнует транспортников: штрафы, водителей, Платон, неоплаты, документы и, конечно же, будущие реестры грузоперевозчиков и экспедиторов.
Подкаст будет полезен всем, кто работает в сфере грузоперево

Что делать, если неустойка не прописана в договоре, а наказать за несвоевременную оплату хочется?

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Давайте по шагам:
1) Попортить нервы по АТИ никто никогда не запрещал. По этой причине всякие НП на АТИ при таком случае вполне резонны.
2) Нет неустойки в договоре, зато изначально Гражданским Кодексом (ст. 395) предусмотрены проценты за пользование чужими денежными средствами. Копейки, конечно, но все же.
Как их считать? Да проще найдите «калькулятор 395 ГК» в Интернете. Их полно. Иначе это целую отдельную статью не на одну страницу писать надо.
3) Убытки. Маловероятная история, если честн

Рубрика «Вопрос-ответ»

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
Здравствуйте. Мое имя Сергей. Давно работаю в «дальнобое».
Но наступила ситуация, которая требует большего присутствия дома. Планирую приобрести Газель, для того чтобы заниматься грузоперевозками по месту жительства.
С документами все вроде бы понятно, кроме путевого листа. Понятно, что он нужен только для инспектора (а нужен ли, если я езжу на своем, частном автомобиле?). Если он необходим, то где его брать?
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Если строго говорить, то есть коммерческая перевозка, должен быть путевой лист. Даже если легковой транспорт. С ГАЗелью так и подавно.
НО! Как всегда, без «н

ПРИМЕР ИЗ ПРАКТИКИ

Взыскали для грузовладельца 20 974 724,46 руб.

#примеризпрактики #юрист #транспортныйюрист #советюриста
В ходе перевозки произошло повреждение промышленного станка.
Наш клиент нанимал экспедитора, который организовал международную перевозку, однако в ходе перевозки в конечный пункт произошло повреждение груза.
После нескольких экспертиз, стало ясно, что промышленный станок не полежит восстановлению, в связи с чем грузовладелец решил выйти в суд.
В ходе суда экспедитор занял позицию, что погрузку должен был осуществлять погрузку и крепление самостоятельно, однако мы смогли доказать, что при перегрузке обязанность по погрузке и креплению лежала на экспедиторе.
Рез

Грузовладелец хулиганит с заявкой: в заявке один маршрут, а в ТН больше. Что делать?

#юрист #транспортныйюрист #юристпоперевозкам #советюриста
С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.
Недавно в группе Телеграм обсуждали такой вопрос: «Грузовладелец сделал перевозчику заявку, далее перевозчик обозначил стоимость и приехал на погрузку и с грузом получил транспортную накладную, где указан иной адрес доставки?! Сергей, и как тут быть?».
На самом деле, ситуация-то совсем нередкая, но по судам таких историй крайне мало.
Начну издалека. Был у нас в практике один из случаев, когда в ходе перевозки грузоотправитель отказался от перевозки, потребовал возврата груза и не хотел еще потом платить.

ПРИМЕР ИЗ ПРАКТИКИ

Сохранили клиенту-экспедитору более 1 604 000 руб.

#юрист #транспортныйюрист #примеризпрактики #советюриста
В ходе перевозки произошло повреждение груза в результате падения груза с платформы.
Само собой, что клиент потребовал возмещения с экспедитора, которого мы и представляли в суде.
В суде мы доказали, что экспедирование этой перевозки не осуществлялось и, следовательно, на экспедитора не может быть наложена ответственность.
Результат? Экспедитор отстоял более 1 604 000 руб.
Необходимо отстоять позицию экспедитора в суде при повреждении груза?
В любой непонятной ситуации посоветуйтесь с юристом!
Тел. 8 (800) 550-64-42
Тел. 8 (499) 394-39-04, 8-985-922-5