Чебоксары, улица Нижегородская у Зелёного базара. 1970-е гг. Панорама из фото В. Ерусланова.

Чебоксарский речной порт ведет свою историю с пристани города Чебоксары, основанной в 1917 году. После революции количество пристаней сократилось. Иногда нa плаву стоял один, в лучшем случае - два-три дебаркадера. Правый берег Волги, занятый Чебоксарами, в далекие времена был значительно круче и разрушался волжскими волнами, хотя они очень редко доходили до полуметровой высоты. Спуск к пристани и перевозу в двадцатые годы XX века был с двух концов: верхний - несколько выше Дома крестьянина, нижний - от улицы Союзной (она шла от Красной площади и Парка им. Крупской). В тридцатые годы XX века эти спуски были замощены камнем и заасфальтированы. Но старожилы помнят и конные спуски, когда подводы увязали в грязи, и дорога служила объектом проклятий со стороны ямщиков и крестьян. В послевоенное время дебаркадеры стали «целевыми»: одни - для судов, идущих вверх, другие - для тех, кто направлялся вниз по Волгe и Каме. До конца 60-х годов город Чебоксары официально порта не имел.

Чебоксары точильная мастерская на Зелёном базаре. Дата съемки: 1975 год. Автор: Ерусланов В.И.

Студенты идут со студгородка к главному корпусу ЧГУ. На заднем плане разворотное кольцо - конечная троллейбуса №4. Дата съемки: 1969 год. "От автобусной остановки "Студенческий городок" до леса по Ядринскому шоссе почти три километра, но автобус туда не ходит. Утром на работу, вечером с работы, днем на обед строители вынуждены ходить пешком, впустую тратить дорогое время", - так писала "Советская Чувашия" в декабре 1967 года о проблемах строителей северо-западного района, но в равной степени это относилось и ко всем жителям западного района, который застраивался с 1965 года. Автобусный маршрут продлили, а вот с контактными линиями было посложнее, но в канун нового 1969 года троллейбусы (3-й и 4-й маршруты) добрались и до улицы Гузовского.

Съёмка фильма "Сеспель" около Зелёного базара, 1969 год. Адрес: Чебоксары, улица Нижегородская, дом 8. За пролёткой дом № 19 по ул. Нижегородская.

Чебоксарский речной порт 1970-е. Директор порта Пасынков Кир Валентинович (справа), заслуженный работник флота РФ, инициатор крылатого речного транспорта в Чувашии.

1960-ые годы, начало; ветряная мельница деревни Ельниково, между городами: Чебоксары и Новочебоксарск, снимок из архива Сергея Иртибеева; дорога от Химкомбината до Чебоксар.

Половодье в Чебоксарах, апрель 1926 года. Описание: Мельница горкоммунхоза на р. Чебоксарка. На заднем плане - Крестовоздвиженская церковь. Дата съемки: апрель 1926 года. Автор: Чувашский национальный музей.

Чебоксары, вид на бывшую ул. Союзная от Успенской церкви, апрель 1981 года. Автор: Алевтина Егорова.

Митинг у дома Эннатского (военкомат). Адрес: улица Константина Иванова, 18СТ. Описание: Снято с Введенского собора. Дата: 1918 год.

Станция Водосвет на берегу Волги. Дата съемки: 1933 год. Автор: Чувашский национальный музей.

Оползень-оплывина склона набережной Чебоксар. Общий вид с берега выше пристаней. Адрес: Московская набережная, 1А. Дата съемки: 1946 год Фото: Чувашский национальный музей.

На строительной площадке. Мотороллер "Муравей". 1973 год. Автор: Виктор Ершов. Чебоксары.

Судомоделисты. Всероссийские соревнования по судомодельному спорту. Парк культуры и отдыха имени 500-летия. Август 1982 года. Автор: Александр Никитин. Чебоксары.