Предыдущая публикация
В своё далекое время он являлся единственным связующим звеном между Мотовилихой и остальной Пермью. Вплоть до появления северной дамбы он был абсолютно необходим для города! Ещё в 1915 г. По нему планировалось пустить трамвай. Но помешало.. что!? Правильно — война! Ну а следом и революция.
Возобновилось строительство лишь в 1920г. и продлилось 5 лет. Трамвай же был пущен ещё через 4 года в 1929-ом. С самого начала мост оказался не удобным из-за своей узости и имел возможность пропускать лишь 1 трамвай. Продлилось это всё 30 лет, до запуска движения по северной дамбе.
Сегодня мост служит исключительно пешеходным и является объектом культурного наследия.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 15