В 2016 году в КНР было продано около полумиллиона автомобилей на электротяге. Американскому флагману отрасли Tesla до подобных объемов еще далеко.
Однако полмиллиона автомобилей для китайского рынка - это не такая уж и гигантская цифра. С целью подстегнуть электрификацию автопрома, власти КНР решили ввести систему квот, чтобы производители, выпускающие слишком мало машин с альтернативными двигателями, за это расплачивались - в самом прямом смысле этого слова.