Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Катастрофа Ту-22м2. Отрыв правой части крыла на взлете. 12.04.1989г Николаев (Кульбакино) 33 ЦБП ПЛС
12 апреля 1989 потерпел катастрофу самолёт Ту-22М2, пилотируемый заместителем начальника 33-го Центра Боевой Подготовки и Переучивания Летного Состава полковником Анатолием Багаевым. Экипаж выполнял полет днем на допуск командира корабля к полетам на сверхзвук. Заправка 36 тонн топлива.
При взлете, на 35-й секунде с момента разбега, после взлета на скорости 396 км/ч и высоте 25 м началось разрушение ПЧК правой поворотной части крыла самолета.
Катастрофическая Ситуация развивалась стремительно.
В наборе высоты, на высоте 40-50 метров, правая поворотная часть крыла самолета оторвалась. За взлетевшим самолетом тянулся шлейф пламени около 40 метров. Самолет потерял управление, вошёл в правый крен и в перевернутом положении, врезался в землю в торце взлетно-посадочной полосы. Очевидцы наблюдали Огромной силы взрыв с огнем и купол парашюта. Полковник Анатолий Багаев, поняв ситуацию, только сумел произнести: «это конец».
Члены экипажа на критическую ситуацию повлиять уже не могли.
Не смотря на скоротечность развития катастрофической ситуации Штурман экипажа успел катапультироваться при крене 90 град, и остался жив, остальной экипаж — командир корабля полковник А. И. Багаев, лётчик-инструктор майор А. П. Полтавцев, штурман-оператор майор А. Н. Полинер — погибли. ШТурман оператор катапультировался уже в землю при крене 120 град.
Показать еще
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше интересных видео и найти новых друзей.