Фрагмент из авторской передачи Андрея Караулова «Момент Истины». Новые видео из сферы политики и общества каждый день, подпишись!
Полный выпуск:
https://youtu.be/wXQQMyzLzkM
Компания "Еврохим" завершает строительство балкерного терминала в Туапсе. Слухи об экологической несостоятельности этого проекта оказались городскими сплетнями.
Вокруг строительства в Туапсе нового балкерного терминала не утихают споры и полемика, даже несмотря на отсутствие объективных поводов для недовольства. Основными поводами служат слухи. Интернет-пользователи и активисты общественных и политических движений призывают руководство компании "Еврохим" прекратить какие-либо работы на предприятии, мотивируя свои требования, прежде всего, заботой об экологии. Многочисленные слухи о тайных и явных "ужасах" еще не работающего терминала ежедневно пополняют список городских сплетен.
Насколько точка зрения населения Туапсе расходится с мнением компании - застройщика, так ли все страшно на самом деле, и что действительно будет с городом после начала работы терминала, порталу ЮГА.ру в эксклюзивном интервью рассказал директор по закупкам и логистике компании "Еврохим" Павел Яковлев.
Павел Александрович, действительно ли с приходом "Еврохима" экологии Туапсе придет конец?
- Это неправда. В настоящий момент ведется диалог Роспотребнадзором о создании экологического паспорта города. Он окончательно будет готов летом, однако я уже сейчас могу сказать, что около 50% загрязнения городу даем не мы и даже не порт с нефтебазой, а федеральная трасса. На втором месте – объекты ЖКХ, а уж потом крупные промышленные предприятия. Балкерный терминал с полным циклом своей деятельности не дотянет и до 0,2% от общего загрязнения города имеющимися крупными предприятиями, которые все вместе в год выбрасывают около 70 тонн вредных веществ. Поэтому вместо криков предлагаю заниматься планомерной продуманной работой и шаг за шагом реализовывать экологические проекты в городе Туапсе. Наша компания готова в этом участвовать.
Однако по городу с угрожающей быстротой распространяются листовки, в которых сообщается, что "Еврохим" своими химическими удобрениями травит город. Прокомментируйте ситуацию, пожалуйста.
- Во-первых, термина "химические удобрения" не существует. Это вроде словосочетания "горячий лед": звучит красиво и загадочно, но ничего общего с реальностью не имеет. Так и "химические удобрения" придуманы либо туапсинцами, либо тем безграмотным и неосведомленным человеком, который написал подобную чушь в этих листовках.
Удобрения бывают двух типов: минеральные и органические. Именно перевалкой сухих гранулированных минеральных удобрений и будет заниматься терминал в Туапсе. Удобрение такого рода определяют в мире три основных питательных вещества: калий, фосфор и азот. И здесь будут переваливаться лишь азотные, азото-фосфорные, калийно-азотно-фосфорные удобрения.
И какие же тогда яды имеют ввиду создатели этих провокационных листовок?
- Речь, скорее всего, идет о селитре. Среди удобрений, действительно, существуют виды, относящиеся к 5 и 9 классу опасных грузов. И селитра на самом деле самое вредное из удобрений в мировой и российской классификации, оно характеризуется 5-ым классом. Это сильнейший окислитель, вещество, которое мгновенно разлагается. Так вот, я заявляю вам совершенно официально: никогда селитра не планировалась, не планируется и не будет планироваться к перевалке в Туапсе. Прежде всего, потому, что по 5 классу опасности в городе работать нельзя.
Это же касается и 9 класса опасности - продуктов, которые носят название "прочие опасные грузы". Они здесь также переваливаться не будут. Этими работами мы занимаемся и продолжим заниматься в Новороссийске. Но там иная ситуация, там порт находится в промышленной зоне города.
Тогда похоже, что в листовках не содержится ни слова правды? И кто-то просто пользуется доверием местных жителей?
- Восприятие любой информации человеком зависит от того, насколько умело ее ему преподнести. Если я, например, ...