Предыдущая публикация
Советская власть нас десятилетиями убеждала, что грандиозное успехи Николаевских строек объясняются "рабскими условиями" трудящихся, всё время твердили о гнёте Царизма.
Но, и тут они откровенно врали.
На самом деле рекордные темпы строительства промышленных объектов в Царской России достигнуты были за счёт механизации работ: массово применялись экскаваторы, подъёмные краны, грузовики, дорожная спецтехника (катки, камнедробилки, машины для забивки свай). На шахтах было электрическое освещение, углеподъёмные машины, система вентиляции, гидравлические отбойники, прессы и буровые машины.
Труд рабочих, конечно же, был тяжёлым, но его условия были лучше, чем в СССР, а специалисты были более квалифицированны.
Специально для их обучения открывались учебные заведения — например, Горный Институт в Сибири. И в отличие от СССР, стройки Царской России не были связаны с массовым использованием труда заключённых. Арестанты использовались, но не массово, как в Советском Союзе. Крупнейшей дореволюционной стройкой с использованием осуждённых и каторжников было создание Амурской магистрали— заключительного участка Транссиба. В 1913 году там работало около 5 тыс.арестантов. Но это в 38 раз!!! меньше, чем в 1936 году в Дмитлаге на стройке канала им.Москвы (в Дмитлаге в 1936 году работало 188,8 тыс.человек!!!)
Интересно и то, что на Амурской магистрали в 1913 году всего работало в 4 раза меньше заключённых, чем погибло на строительстве канала им. Москвы. В исследованиях фигурируют цифры от 22,8 тыс. до 100 тысяч погибших "врагов народа". То есть до революции массовое использование труда заключённых — явление совершенно другого масштаба. Разница в численности эксплуатируемых осуждённых в 38 раз! К тому же, до революции труд был в основном свободным и для своего времени очень прогрессивным и хорошо оплачиваемым.
Есть исторические периоды, когда развитие идет наиболее интенсивно и закладывается основа для дальнейшего движения страны на многие годы вперёд. При Николае II Россия как раз и совершила такой рывок – в науке, образовании и промышленности.
Русская наука возникла не в советские времена, и даже не при Николае II. Она складывалась на протяжении последних трёхсот лет. К началу царствования Николая II в России уже были серьёзные научные школы во всех областях. Но при Государе Николае ll началась мощная волна преобразований в высших учебных заведениях и создание новых институтов.
Была проведена реформа высшей школы, потом средней школы, а с 1906–1907 годов – и системы начального образования. В образование были вложены большие деньги, как государственные, так и частные. Было создано очень много новых институтов, лабораторий и школ. Образование и наука не могут улучшиться одномоментно. Сегодня ты создаёшь институт, и только через 5 лет из него выходят первые выпускники, ещё через 10 лет они начинают получать первые серьёзные результаты.
Российская империя накануне революции была великой научной державой, которая имела выдающихся представителей во всех научных областях: это и прикладная механика, и химия, и биология, медицина и сельское хозяйство... Успехи русских учёных в биологических науках были отмечены двумя Нобелевскими премиями – И.П. Павлову и И.И. Мечникову. Российская научная школа занимала сильные позиции и в новых направлениях, например в зарождавшейся тогда генетике и нейрофизиологии. Едва ли в какой-то другой стране мира было такое выдающееся созвездие учёных: Н.И. Вавилов, А.С. Серебровский, С.С. Четвериков, Г.Д. Карпеченко, Н.К. Кольцов, С.И. Жегалов, Д.Н. Прянишников...
Было признание достижений русской химии во всемирном масштабе. В биологии и химии, в математике и механике русская научная школа тоже относилась к числу сильнейших в мире. В Москве сложилась школа Н.Н. Лузина и Д.Ф. Егорова, которая потом прославила советскую математическую науку, а Санкт-Петербург в то время был крупнейшей математической столицей мира. В нём одновременно было несколько сильнейших школ в математике, механике и математической физике. Сильные математические школы были и в Казани, Киеве, Харькове, Варшаве и других университетских центрах Российской Империи. Значительная часть русских учёных и инженеров после революции вынуждено эмигрировали, и сделали свой вклад в развитие математики, механики, биологии, химии и прорывных технологий в США, Англии, Франции и в Японии.
Так что, большевики приняли страну не с сохой, а с мощной машиностроительной, военной, кораблестроительной, электротехнической, химической, пищевой и текстильной промышленностью...
К началу Первой мировой войны в обрабатывающей промышленности Российской империи было около 400 крупнейших обрабатывающих заводов с числом рабочих больше тысячи! Для сравнения: примерно столько же было в Германии и Великобритании, а во Франции и Австро-Венгрии, не говоря уже о других странах, – гораздо меньше. И примерно половина из русских индустриальных гигантов были созданы именно в царствование Николая II: машиностроение, электротехника, радиотехника, химическая промышленность, кораблестроение, авиастроение.
Весь промышленный потенциал обрабатывающей промышленности и сложных производств с которым Советский Союз вступил в Великую Отечественную войну фактически был из Царской России. Например, порох, пушки и корабли, которыми воевали в Великую Отечественную войну, или были произведены до 1917 года, или изготовлены на заводах, построенных при Царе Николае II.
Военная промышленность была сконцентрирована в трёх промышленных центрах – Туле, Сестрорецке и Ижевске, которые возникли еще в XVIII веке, как и текстильная и пищевая промышленность, машиностроение. Во время Николая II был создан огромный горнопромышленный район юга России – Донбасс. Появился гигантский новый промышленный центр, где были созданы передовые металлургические, угольные, химические и машиностроительные предприятия.
Если же говорить о сталинской индустриализации, то собственно новых мощных предприятий в обрабатывающей промышленности появилось лишь несколько. Это знаменитые стройки социализма – возведённые с помощью американцев Сталинградский и Челябинский тракторный заводы, автозаводы в Москве и Нижнем Новгороде. Приводят данные, что при Сталине вводилось в действие в год по 1,5 тысячи объектов. Но, дорогие мои, на самом деле это были именно объекты! а не заводы: цеха, здания, небольшие фабрики, многие из которых не построены заново, а реконструированы или перепрофилированы из дореволюционных! Например, половина всех танков Т-34 была произведена на базе "Уралвагонзавода", который действительно был построен в годы сталинской индустриализации. Однако! 90% предвоенного потенциала обрабатывающей промышленности было создано ещё до революции 1917 года! В частности, создание танковой промышленности СССР на рубеже 1920–1930-х годов осуществлялось на базе кооперации машиностроительных и судостроительных заводов, построенных при царе. Даже технологии электросварки активно развивались в Российской империи с конца XIX века.
Дореволюционная Россия принадлежала к европейскому типу развития науки и технологий: была очень сильная инженерная школа, которая ставила и решала сложные технические задачи.
На тот момент Россия и США были наиболее крупными нефтяными державами. Но Соединенные Штаты шли по пути всё большего наращивания добычи нефти, а Россия была впереди в нефтепереработке. Советская власть нанесла очень сильный удар по специалистам и компаниям, которые этим занимались, и поменяла свой вектор на проамериканский. Американцы же, которые долго шли всегда по пути побольше денег, энергии, ресурсов, пошли по русскому пути. Русский профессор С.П. Тимошенко стал в 1930-е годы для молодых американских инженеров великим гуру. Советский Союз же начал копировать американские методы.
Великие русские учёные и инженеры – И.И. Сикорский, С.П. Тимошенко, В.Н. Ипатьев, В.К. Зворыкин и др. – помогали американцам создавать новые технологии.
Самые сильные инженерные вузы были созданы в России именно при Царе Николае ll. Они и сейчас составляют главный костяк системы качественной подготовки инженеров в России, на Украине, в Прибалтике и Польше.
Николаем ll в инженерное образование были вложены огромные деньги, интеллектуальные и экономические рессурсы. В итоге к началу Первой мировой войны в двадцатке ведущих инженерных вузов мира девять были из Российской империи!
Возьмите самых крупных деятелей советской промышленности, медицины, авиастроения... Почти все они были выпускниками вузов ещё Царской России.
В 1930 году Царская система была сломлена, а вузы были расформированы и разделены на узкоспециальные институты с коротким курсом подготовки. Да, их стало много, но готовили они инженеров уже невысокой квалификации. В 1940-х годах пошёл новый технологический подъём. Сталин взял курс на возвращение к принципам системы инженерного образования Царской России. Были созданы МФТИ и МИФИ, и Новосибирский государственный университет.
Я вам более того скажу, что вся до сих пор существующая структура всеобщего образования появилась именно при Царе Николае II в результате реформы, которая началась в 1908 году по его личному распоряжению. Сначала была проведена реформа высшего образования, в том числе создание сети инженерных вузов. Потом была проведена серьёзная реформа средней школы, а затем был осуществлён грандиозный! национальный проект – создание школьной сети, обеспечивающей общедоступность образования во всей Российской Империи.
Советская власть убеждала нас, что народ был тёмный и безграмотный при Царе. Но, уважаемые, он был таким и в Британской империи, и в Османской, и французы не обеспечили всеобщую грамотность своих подданных, да, и при советской власти народ был такой же безграмотный. Достаточно почитать комментарии поклонников СССР и обхахочешься просто!
В России же при Николае II всего за несколько лет число школ увеличилось в полтора раза – с 70 тысяч до 105 тысяч!
Попробуйте повторить.
Произошла революция и промышленное производство к 1920 году сократилось в семь раз, а советская власть потом героически решала проблемы, которые она сама и создала в результате революции и гражданской войны.
Не смешно ли?!
Не могу ещё не сказать про разгром под Цусимой. Так часто Царя Николая ll упрекают в этом ярые его противники.
А знаете ли вы, что после этого была принята масштабная программа восстановления флота?! И при реализации этой программы был не только создан флот, который воевал во время Великой Отечественной войны, но и были построены десятки заводов, которые составили костяк отечественной высокотехнологичной промышленности?! И если бы они не были построены, то Отечественную войну мы бы НИ-КО-ГДА не выиграли!
Мы обязательно продолжим ...
©️ Ульяна Совушкина
Следующая публикация
Нет комментариев