Что делать если слизались шлицы на рычаге щетки дворника лобового стекла автомобиля?
На большинстве автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте, рычаги дворников (щеток) соединяются с осями рычагов очистителя ветрового стекла посредством шлицов.
На осях рычагов стеклоочистителя выполнены шлицы и в отверстиях, в основаниях рычагов щеток они так же имеются. Такая конструкция в целом надежна и позволяет дворникам без проблем очищать лобовое стекло автомобиля хоть в дождь, хоть в снег.
Но, в случае превышения нагрузки на это соединение, например, когда щетки примерзли к стеклу или в сильный снегопад, это шлицевое соединение может провернуться. Шлицы "облизываются" и поводки дворников остаются неподвижны при работающем стеклоочистителе. Сразу следует сказать, что чаще всего шлицы облизываются на рычагах щеток. Но, случается, что и шлицы оси так же приходят в негодность.
Так же, такая неисправность возможна, если основание рычага щетки ненадежно закреплено на оси рычагов. И есть люфт в этом соединении.
На примере рычагов дворников (щеток) и осей очистителя ветрового стекла автомобиля ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся, что можно сделать в такой ситуации. И как, с помощью подручных средств, довольно быстро, можно восстановить работоспособность этого узла.
Сразу следует сказать, что единственным более-менее надежным способом восстановления подвижности рычага дворника является его фиксация при помощи винта подходящего размера.
Что нужно сделать? Приготавливаем дрель, сверло на 3 мм. И винт подходящего диаметра длиной 2-3 см. А так же шлицевую или крестовую отвертку под винт.
Больше информации по восстановлению работоспособности щетки дворника далее в статье на сайте.
#щетки
Нет комментариев