Обеспечение безопасности дорожного движения - одно из приоритетных направлений деятельности правительства края, которое напрямую влияет на социальное самочувствие, жизнь и здоровье жителей.
Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства края Георгий Мазунин, в 2023 году по сравнению с 2022 годом количество дорожно-транспортных происшествий в крае снизилось на 4,5 %. Вместе с тем на 4,3 % увеличилось число погибших в ДТП - со 141 до 147. За январь – июнь 2024 года показатель остается на уровне прошлого года, но при этом количество ДТП с летальным исходом на федеральных трассах возросло на 47%. Девять из десяти дорожно-транспортных происшествии происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения. Также причиной являются неудовлетворительные дорожные условия, в том числе отсутствие разметки и дефекты покрытия – ямы.
- По вашему поручению с 1 июля дорожными организациями Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Хабаровского муниципального района начато проведение ремонтных работ по ликвидации ям на дорогах, - отметил Георгий Мазунин.
- Ежегодно в крае гибнет от 11 до 13 человек на 100 тысяч населения. Мы людей теряем в ДТП больше, чем по ряду других направлений, а вы рассказываете мне про показатели. Их наоборот в большую сторону надо увеличивать, а не нивелировать эту проблему. У нас что, везде отбойники стоят, камеры? Нет. Где вы видите резервы? – спросил Дмитрий Демешин.
- Освещение дорог - масса критики. Я для себя отметил основные жалобы людей. Улицы Пушкина, Ленина, Карла Маркса. Наиболее проблемные перекрестки – это Запарина - Пушкина, где часто случаются аварии из-за отсутствия светофора. По Комсомольску-на-Амуре это улицы Ленина и Кирова, наиболее проблемные перекрестки, где наибольшее количество ДТП, это пересечение Лазо и Кирова. Опять-таки, светофор нужен. Амурск – мало того, что подъезд к Амурску, так еще и проблемные улицы – тоже плохое освещение, - заявил Дмитрий Демешин.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 1