Предыдущая публикация
3 октября 1968 года – Первый полет совершил самолет Ту-154
3 октября 1968 года советский реактивный пассажирский самолет Ту-154 совершил свой первый полет.
Пассажирский авиалайнер Ту-154 был разработан в 1960-х годах в ОКБ Туполева. Первый опытный экземпляр был выпущен в 1966 году.
Лайнер предназначен для авиалиний средней протяженности и рассчитан на перевозку 152-180 пассажиров.
Ту-154 самый массовый советский реактивный пассажирский самолет, который до конца 2000-х годов оставался одним из основных самолетов на маршрутах средней дальности, а также один из самых быстрых в мире серийных пассажирских лайнеров, с крейсерской скоростью более 900 км/ч.
Самый короткий беспосадочный маршрут, на котором эксплуатировался Ту-154 - Ташкент-Наманган - 189 километров, а самый протяженный - Москва-Нерюнгри, Якутия, - 5040 километров.
С 1998-го по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолетов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года «Авиакор» сообщил об окончании производства самолета данного типа.
Пассажирский авиалайнер Ту-154 был разработан в 1960-х годах в ОКБ Туполева. Первый опытный экземпляр был выпущен в 1966 году.
Лайнер предназначен для авиалиний средней протяженности и рассчитан на перевозку 152-180 пассажиров.
Ту-154 самый массовый советский реактивный пассажирский самолет, который до конца 2000-х годов оставался одним из основных самолетов на маршрутах средней дальности, а также один из самых быстрых в мире серийных пассажирских лайнеров, с крейсерской скоростью более 900 км/ч.
Самый короткий беспосадочный маршрут, на котором эксплуатировался Ту-154 - Ташкент-Наманган - 189 километров, а самый протяженный - Москва-Нерюнгри, Якутия, - 5040 километров.
С 1998-го по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолетов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года «Авиакор» сообщил об окончании производства самолета данного типа.
Следующая публикация
Самая долгая охота за сокровищами завершилась спустя 31 год, 5 месяцев и 9 дней
Нет комментариев