Предыдущая публикация
9 июля 2006 года – авиалайнер Airbus A310 потерпел катастрофу в Иркутске
9 июля 2006 года пассажирский авиалайнер Airbus A310 авиакомпании «Сибирь» потерпел крушение в Иркутске...
Самолет выполнял рейс по маршруту Москва-Иркутск, но после приземления в пункте назначения не сумел остановиться на взлетно-посадочной полосе аэропорта, выкатился за ее пределы и врезался в гаражный комплекс.
Катастрофа произошла через несколько секунд после касания полосы, когда рычаг управления реверсом двигателя №2 был переведен на режим максимальной реверсивной тяги. Рычаг управления реверсом двигателя №1 задействован не был, он находился в режиме «малый газ», реверс был деактивирован.
Бортпроводник Андрей Дьяконов с силой выбил заклинившую дверь самолета и начал выпускать пассажиров, оставаясь в горящем салоне самолета, в двух шагах от спасительного выхода. Он буквально выталкивал людей из горящего салона.
Ценой своей жизни Андрей Дьяконов спас около 30 человек.
Из находившихся на борту 195 пассажиров и 8 членов экипажа, погибло 125 человек...
Исторические моменты.
Самолет выполнял рейс по маршруту Москва-Иркутск, но после приземления в пункте назначения не сумел остановиться на взлетно-посадочной полосе аэропорта, выкатился за ее пределы и врезался в гаражный комплекс.
Катастрофа произошла через несколько секунд после касания полосы, когда рычаг управления реверсом двигателя №2 был переведен на режим максимальной реверсивной тяги. Рычаг управления реверсом двигателя №1 задействован не был, он находился в режиме «малый газ», реверс был деактивирован.
Бортпроводник Андрей Дьяконов с силой выбил заклинившую дверь самолета и начал выпускать пассажиров, оставаясь в горящем салоне самолета, в двух шагах от спасительного выхода. Он буквально выталкивал людей из горящего салона.
Ценой своей жизни Андрей Дьяконов спас около 30 человек.
Из находившихся на борту 195 пассажиров и 8 членов экипажа, погибло 125 человек...
Исторические моменты.
Следующая публикация
Нет комментариев