Новая версия электробуса КАМАЗ-6282 проходит на одной зарядке до 285 км
В 2024 году в Санкт-Петербурге впервые был протестирован новый вариант серийного электробуса КАМАЗ-6282 — КАМАЗ-6282ONC. Машина отличается от своих собратьев, которые активно эксплуатируются в Москве и ряде других городов России, тем, что оснащена аккумуляторными тяговыми батареями литий-никель-марганец-кобальт (NMC) повышенной емкости (энергоёмкость по данным производителя — около 499 кВт*час). Запас хода электробуса данной модификации достигает 285 километров. Также КАМАЗ-6282 ONC рассчитан на зарядку в ночное время, когда электробус не работает на маршруте (время полной зарядки составляет 5 часов).
Остальные характеристики 12-метрового транспортного средства таковы: полная масса 19 тонн, пассажировместимость — до 85 человек (мест для сидения — 35), максимальная скорость — до 70 км/ч.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
- Россия как Птица-Феникс: почему наша Империя живёт так долго и будет жить ещё дольше? - Положение дел на фронтах СВО: инициатива по-прежнему за нами и перспективы. Ответы на вопросы.
Впервые в истории железнодорожного транспорта России запущен автономный электропоезд «Ласточка» для перевозки пассажиров на Московском центральном кольце. Это начало новой главы истории отечестве...
Нет комментариев