Одноразовый патрон от завода производителя , кто то получил за этот премию а этому изобретению много лет , это как подушка безопасности но нет самой подушки то есть голый патрон там стоит вот и всё .
абсолютно верно. пиропатроны стары, как говно мамонта. широко применялись, в основном, в авиации для системы пожарозащиты, но, так же, применялись и в других системах защиты для открытия (закрытия) всевозможных клапанов и задвижек. на древних тракторах использовали даже для запуска двигателя. там он представлял из себя обычный холостой охотничий патрон.
Как всегда во всём мире Четыре колеса и круглые у нас же будут изобретать пять и квадратные н**** это надо Для чего бред, я так думаю только для того чтобы обогатить того кто эту х**** разработал так сказать
по статистике, среди легковых машин, чаще всего горят именно дизеля (в процентном отношении, конечно). парадоксально--но объяснимо. для запуска требуются большие токи. всевозможные системы подогрева, зачастую установленные неспециалистами, так же, надежности не добавляют. пожар, ведь, чаще всего, начинается с неисправности электропроводки. поджечь дизель сложнее. но зато горит, если подожжешь--гораздо круче.
конечно, горят. и горели не только бензиновые танки вермахта, но и дизельные советские. очень неплохо горели, вне зависимости от вида топлива. и вопрос--что безопасней было, до сих пор открыт.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 44