Дмитрий Наченский

Полный привод - для большинства людей крайне желанное свойство автомобиля. Если существуют варианты одной и той же машины с 4wd и без него, в 80% случаев покупатель отдаст предпочтение первому варианту. Насколько каждому в его индивидуальном случае нужны 4 ведущих колеса - вопрос открытый. По сути недостатков у полноприводного авто, относительно монопривода всего два - более сложная конструкция, а следовательно больше вероятность выхода компонентов из строя и более высокий расход топлива. Некоторые добавят сюда еще худшую динамику по сравнению с моноприводом на сухом чистом покрытии, но это актуально только для бюджетных авто с небольшой мощностью. Однако те плюсы, которыми обладает даже обычный легковой авто с двумя ведущими осями, а именно возможность выехать из неочищенного двора зимой, трогаться в скользкую горку, а при необходимости преодолеть легкое бездорожье на пути к даче часто перевешивают минусы. Сегодня поговорим том, какие типы полного привода в настоящее время встречаютс