Айсылу Краснова (Дунаева)

На боковине шины можно найти всю необходимую информацию о её характеристиках. Без наличия специализированных знаний расшифровать данные будет непросто, так как они указываются в соответствии с международной спецификацией. Не так давно в Сети начали широкое обсуждать пустое поле, располагающееся рядом с датой выпуска резины. Давайте разбираться, для чего оно нужно. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Дата выпуска – один из ключевых параметров автомобильных шин. На него часто обращают внимание при покупке резины, так как её характеристики могут ухудшаться не только при эксплуатации, но и в ходе неправильного хранения. Принято считать, что покупать новые шины, выпущенные более двух лет назад, не рекомендуется. Однако, многие зависит от фактических условий хранения продукции. При их значительном нарушении характеристики резины могут ухудшиться всего за полгода, а в случае полного соблюдения она без проблем лежит годами. Так или иначе, дату вып

На боковине шины можно найти всю необходимую информацию о её характеристиках. Без наличия специализированных знаний расшифровать данные будет непросто, так как они указываются в соответствии с международной спецификацией. Не так давно в Сети начали широкое обсуждать пустое поле, располагающееся рядом с датой выпуска резины. Давайте разбираться, для чего оно нужно. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Дата выпуска – один из ключевых параметров автомобильных шин. На него часто обращают внимание при покупке резины, так как её характеристики могут ухудшаться не только при эксплуатации, но и в ходе неправильного хранения. Принято считать, что покупать новые шины, выпущенные более двух лет назад, не рекомендуется. Однако, многие зависит от фактических условий хранения продукции. При их значительном нарушении характеристики резины могут ухудшиться всего за полгода, а в случае полного соблюдения она без проблем лежит годами. Так или иначе, дату вып

Спустя 10 дней велопохода на Алтай, где мы жили только в палатке и заряжались от солнечной панели, впервые приехали в долгожданную гостиницу. На турбазу в селе Акташ, где решили провести 3-5 дней, чтобы отмыться, восстановить силы для дальнейшего велопутешествия. Это 11-й день велопохода на Алтай. Если вы читаете не с самого начала, предлагаем начать с 1-го выпуска, вот ссылка. Друзья, спасибо за содействие, лайки, комментарии! Подписывайтесь на нас здесь и в Телеграм: https://t.me/velo_kanal Можете также посмотреть видео этого дня: ────୨ৎ──── ✅ Если Вам нравится тематика велосипедов, велопутешествий и походов с рюкзаком, подписывайтесь на нас здесь и в Телеграм: https://t.me/velo_kanal Также недавно открыли группу в ВК, куда перекачали все походные видеоролики для удобства просмотра без рекламы и зависаний: https://vk.com/velokanal ────୨ৎ──── Мы планировали ехать в сторону Улагана и перевала Кату – Ярык. Но не знали, доедем ли из-за наводнения в долине Чулышман. По Телецкому озеру