Предыдущая публикация
Новая автодорога Уршель-Черусти - обоюдовыгодный экономический ресурс.
Вместе с главой Гусь- Хрустального района Алексеем Кабенкиным, мэром городского округа Шатура Алексеем Артюхиным и депутатом заксобрания Александром Цыганским мы провели большую подготовительную работу для реализации глобального проекта по строительству качественной автодороги от поселка Уршель до пгт Черусти Московской области, которая "пробьёт" короткий путь в Москву для жителей Гусь-Хрустального и Меленлкского районов. Дорога длиною в 20 километров сократит автопуть до столицы почти на 140-160 километров.
Для экономики обеих территорий это выгодный ресурс. К примеру, на нашей стороне это ощутят промышленные предприятия близлежащих районов. В том числе и стекольные предприятия. Большим благом дорога станет и для автолюбителей. Ведь, до Москвы будет рукой подать. Сегодня на планируемой территории проходит грунтовая дорога, по которой, особенно в распутицу, ездить опасно. Поэтому поток автомобилей идёт либо по Егорьевскому шоссе, либо через Пекинку. Что не только увеличивает автопробег и время в пути, но и загружает наши основные автомагистрали.
И вот, наконец-то, появился свет в конце туннеля: губернатор Московской области Андрей Воробьев в конце мая поддержал данную инициативу, предварительно подсчитав экономическую выгоду для своего региона. По предварительным оценкам при запуске нового транспортного коридора на восток потенциал Шатурского городского округа вырастет в выручке только в сфере сельского хозяйства на 150 миллионов рублей, а в сфере экологического туризма на 300 миллионов. Самое же главное, что строительство новой дороги придаст рост не только нашему промышленному сектору экономики, но и наших соседей.
По подсчетам подмосковных экономистов Шатура получит ни много ни мало рост экономики почти на 130 миллиардов рублей, так как улучшится транспортная доступность индустриального парка "Рошаль". Экономическая выгода Гусь-Хрустального района ожидается также существенной.
В настоящее время идет проектирование автодороги. Но есть одно препятствие - это железная дорога, проходящая вдоль предполагаемой автотрассы. Она частная. Однако, ее хозяин, после наших переговоров, решил ради общего блага безвозмездно передать ее муниципалитету. Она то и станет основным "спонсором" производства дорожных работ со стороны Гусь-Хрустального района. Само строительство планируют начать в 2025 году. Процесс, что называется, пошел. 🙏
Следующая публикация
Нет комментариев