Лина Мамаева(Елисеева)

Типичная ситуация в холодное время года – как только начинает работать мотор, а пассажиры с водителем удобно устраиваются в салоне, тут же пропадает всяческий обзор. Стекла запотевают, а в особо сильные морозы подергиваются сеткой инея. Что делать? Можно ли полностью избежать подобной проблемы, или это необходимое и не слишком приятное дополнение к возможности передвигаться на автомобиле осенью и зимой? Расскажем, как с этим бороться. Почему запотевают окна в машине? Основная причина – конденсат, появляющийся при разнице температур в салоне и на улице. Вернее, влага, являющаяся источником конденсата. Появляется она, когда человек начинает выдыхать теплый воздух, а также, если салон плохо просушен и влага есть под автомобильными ковриками, в накидках на сидениях, на резиновых ковриках есть следы разлитой воды, снега и пр. За чем нужно следить постоянно: А также все элементы, включая кондиционер, печку, воздушные фильтры, должны содержаться в чистоте. Важно следить за вентиляцией в салон

«Самый громкий звук издают неисправные стойки стабилизатора. У водителей появляется впечатление, что не прикручено колесо. Сначала звук тихий, но он будет постепенно нарастать. Как следствие — управляемость авто становится хуже», — сказал эксперт. Следующая причина стука — износ втулок стабилизатора. Обычно водитель слышит характерные звуки при переезде лежачих полицейских. При этой неисправности машина начинает вилять на дороге. Часто звук идет от шаровой опоры в нижних рычагах передней подвески. Водители начинают слышать неприятные постукивания. Опасность в том, что, если шаровая вылетит из своего места, может отвалиться колесо, предупредил специалист. Если проблема связана с рулевой рейкой, то водители услышат глухой стук, который появляется при поворотах. Ее может заклинить на ходу, и машина потеряет управление. Проблемы с амортизаторами также проявляются стуками. Можно сравнить звук с металлическим шариком в кружке, который бьется вверх-вниз. Плюс добавляется раскачивание кузова в