Главные вопросы встречи, конечно, касались ремонта путепровода на ул. Лаврова,который ведётся в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" и реконструкции ул. Советской. Чтобы разговор был предметным, на встречу пригласил руководителя подрядной организации.
На днях на путепроводе по ул. Лаврова запустили реверсивное движение, что внесло в жизнь мичуринцев некоторые неудобства. В социальных сетях от жителей города поступают сообщения с просьбой возобновить движение в обе стороны или организовать переезд через железнодорожные пути. Хочу прояснить причины, по которым это невозможно.
Запуск реверсивного движения был необходим, в первую очередь, для безопасности мичуринцев. Подрядная организация приступила к разбору мостового полотна по правой стороне дороги, что делает проезд проблематичным и опасным. Также было крайне важно снизить нагрузку на путепровод. Последний раз его ремонтировали более 20 лет назад, и конструкция за это время сильно обветшала.
На стадии планирования работ рассматривался вариант обустройства переезда через железнодорожные пути. Стоит понимать, что Юго-Восточная железная дорога — стратегическое направление, за последние годы увеличилось количество составов, проходящих по данной ветке. Оборудование переезда на такой короткий период не эффективно.
Один из вопросов, который задали представители прессы, был о сроках выполнения работ. Несмотря на то, что по контракту ремонт должны завершить к 15 ноября, подрядчик постарается сделать все возможное, чтобы максимально ускорить ход работ. Здесь многое зависит от графика поставки необходимого оборудования, некоторое из которого производят штучно всего на нескольких заводах России.
Редакторы и представители ведущих городских средств массовой информации на встречу пришли подготовленными и задавали много вопросов по существу данной темы: безопасно ли движение по путепроводу, где ведется активная фаза ремонта, какие работы предусмотрены на данном этапе, существуют ли риски увеличения срока работ, будет ли действовать риверс до конца ремонта, почему подрядчик не проводит работы в течение всего светового дня, сколько в среднем на объекте трудится специалистов и есть ли возможность хотя бы частично отремонтировать открытую для движения полосу. Думаю, что в ближайшее время ответы на эти вопросы Вы сможете увидеть на страницах печатных изданий и интернет-порталов наукограда.
Поговорили и о реконструкции улицы Советской. В августе прошлого года здесь стартовали работы на площади И.В. Мичурина. Подрядчик не смог выполнить их в срок, а впоследствии вынужден был исправлять допущенные ошибки. Есть проблемы и на смежных территориях - сквере Студенческом и за памятником великому селекционеру, где работы проводились в комплексе с ул. Советской. Все недочеты будут устранены, а территория предстанет в обновленном виде к ноябрю. К этому же времени завершат укладку плитки вдоль сквера.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше фото, видео и найти новых друзей.
Комментарии 76
Никто не платит, а теперь изпод колонки льётся питьевая вода в канализацию
Делали заявки, никто не ремонтирует
Адрес украинская 227