SALMAN GOKZHAEV

Если спросить, какой автомобильный бренд в СССР был самым узнаваемым, то «Запорожец» – это то, что наверняка придет на ум у многих. Да и в народном фольклоре этот «ушастый» автомобиль до сих пор занимает не последнее место. Несмотря на многочисленные недостатки и сложности в эксплуатации, этот автомобиль был уникальным во многих отношениях. О «ЗАЗопечке», то есть об автомобильной печке, во времена СССР ходили слухи и легенды. Она так грела, что зимой можно было ездить в одной рубашке, чего владельцы многих зарубежных автомобилей тогда могли только позавидовать. Охлаждение в «Запорожце» было воздушным, поэтому для салона не было возможности взять тепло. Конструкция двигателя исключала наличие охлаждающей «рубашки» с антифризом – вместо этого по бортам автомобиля располагались воздухозаборники, из-за которых его и прозвали «ушастым». Советские конструкторы решили дооснастить «Запорожец» полностью автономным бензиновым отопителем. Кстати, в более старой версии «Горбатого Запорожца» он рас