Игорь Игорь

История второго варианта перспективного советского среднего танка Т-43, созданного весной-летом 1943 года В ходе Второй мировой войны ряд стран столкнулся с довольно неприятной ситуаций, связанной с развитием своего танкостроения. Если сказать образно, то речь шла о том, что развитие бронетанковой техники не поспевало за общемировыми тенденциями. Подобная ситуация не являлась большой редкостью в 20-е и 30-е годы, но во время войны она обострилась. Результатом становилось то, что в ряде случаев приходилось отменять серийно производство танков, либо им оказывался заказан путь на фронт. Бывало такое и в советском танкостроении, причем не раз. Одним из советских танков, которые не не успели родиться в виду начала Великой Отечественной войны, стал Т-34М. Ему не хватило буквально пары месяцев, чтобы, что называется, встать на крыло. Затем, в течении 1942-43 годов, шли упорные попытки возродить Т-34М, при этом танк существенно изменился, а его индекс поменяли на Т-43. Несмотря на то, что конс

Полдень 3 июля 1941 для мотоциклетной разведроты вермахта в Минске в одночасье перестал быть томным, когда следовавшей в сторону передовой колонне на встречу выехал советский танк. Так как линия фронта проходила в сотне километров от города, немцы не почувствовали подвоха когда к ним приближалась русская бронемашина. С начала войны на Восточном фронте в качестве трофеев неприятель взял достаточно большое количество советских танков, и в этот раз нацисты не заподозрили ничего худого, а зря... Поравнявшись с колонной танк совершил резкий маневр влево и врубился своей браней в мотоциклы немцев давя гусеницами неприятеля, поливая огнем из пулеметов. Когда первый шок врага прошел, центральная и задняя части колонны попытались объехать яростный танк слева, но командир боевой машины майор Васечкин, зорко следивший за обстановкой на поле боя сквозь триплексы главной башни, отдал приказ мехводу Дмитрию Малько принять левее. Благодаря этому маневру и остальные гитлеровцы не избежали гибели от гу