Предыдущая публикация
Т.
ОСТАНИНА. ИЗ ИСТОРИИ ЗАСЕЛЕНИЯ ТЕРРИТОРИИ КУЙТУНСКОГО РАЙОНА
Район расположен в средней части юга Иркутской области. Почти через середину района проходит железная дорога и параллельно ей Московский тракт. Их протяженность составляет около 80 км. На территории района на 01.01.2018 года проживает 28 555 человек. Районный центр расположен в 310 км. от Иркутска по автомобильной дороге.
Самый северный населенный пункт Наратай расположен в междуречье Оки и ее северного притока Кады; самое южное поселение – участок Овчинниковский; восточное – село Уян, западное – село Амур.
В первой половине XVIII столетия территория нынешнего Куйтунского района была связана зимними и летними дорогами с Братским острогом на севере и с Балаганским на востоке. Хорошим путем сообщения в те времена был водный по рекам Оке и Ие.
Заселение территории района XVII в. шло с севера по Ангаре и ее притокам. Колонизация не всегда шла мирным путем.
Первая застава Барлукская упоминается в челобитной на имя царя Петра I от письменного головы Братского острога Христфора Кафтырева. Он пишет: «…в прошлом, государь, в 203 году (1695 г.) посылал я на Барлук бывшего толмача Нагалову жену Марфутку». Барлуцкая застава подчинялась Братскому острогу Илимского воеводства. Она стала родоначальницей формирования нашего района и заселения территории ее русскими. Рост населения вызывал потребность создавать пашенное дело. Правительство России понуждало сибирских воевод: «…а земли бы им (переселенцам) давать, чтобы впредь всякий был хлебопашцем, и хлеба не возить».
Расселение крестьян Братского и Илимского острогов к югу, вверх по Оке и ее притокам, уже в конце первой половины XVIII века сделали необходимым создание Барлукской слободы. По документам РГАДА, в 1723 году в слободу был назначен священник, а в 1724 году Барлук стал волостным центром и подчинялся Илимской приказной палате. Дальнейшее заселение волости продолжалось вверх по Оке и Ие и их притокам из северных краев России. Заселение шло и по сухопутью – по Барлукскому волоку через деревню Варгаликскую до Барлука в 140 верст длиной.
В связи с первой камчатской экспедицией в 1721 году был издан указ о ямской гоньбе. В 1736 году, по требованию начальника второй камчатской экспедиции Витуса Беринга, было учреждено Илимское почтовое воеводство, а в 1743 г. из Иркутской канцелярии пришло распоряжение о создании на Московской дороге от Иркутска до Красноярска станций через каждые 30 верст. Крестьяне стали заниматься ямским извозом. Два барлукских крестьянских хозяйства были приписаны к Куйтунскому станцу, который существовал до сего времени как поселение иноверцев. (Фонд 450, опись 2, дело 1044 РГАДА из скаски крестьян Барлукской слободы).
В ведомости хозяйств крестьян Барлукской слободы 1745 года упоминаются деревни Уян, Кадинская, Красный Яр, Тулунская слобода, Шерагульский, Куйтунский, Комельтуйский, Зиминский участки и деревня Гадалинская. Из 50 крестьянских хозяйств волости 19 были связаны с ямщицким промыслом. Все эти 50 хозяйств пахали 173,5 десятин земли.
Следующая публикация
Нет комментариев