Почему F-16 принесут Украине больше проблем, чем пользы. И дело не только в устаревшей конструкции.
Вот что рассказал RT полковник в отставке Виктор Литовкин:
— конструктив истребителей, выпущенных в 1980-х, несмотря на ряд этапов модернизации, уступает российским «сушкам»;
— «Для того чтобы F-16 совершил манёвр в воздухе, ему надо прочертить полнеба, а наши крутятся на одном месте и могут совершать элементы воздушного пилотажа. Эти пируэты нужны для того, чтобы уклониться от ракеты. Вот F-16 не может уклониться»;
у Киева сейчас нет достойной базы для обслуживания истребителей, а также пилотов с достаточным уровнем квалификации;
— «Говорить, что украинские лётчики за три-четыре месяца освоили самолёт, — преувеличение. Другое дело, что за пультом управления могут сидеть иностранцы»;
— минимум 50—70 специалистов должны работать в одном цеху, чтобы обслуживать самолёты F-16. На Украине такого количества инженеров и техников нет;
— пилоты F-16 могут находиться и за пределами Украины: в Польше, Румынии, Молдавии. Если в этих странах будут базироваться украинские самолёты, РФ может нанести удар по аэродромам;
— сейчас у ВСУ штук шесть этих истребителей, никакой роли они не сыграют.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев