Александр Анатольевич

Хороший скрип наружу выйдет. Или что будет, если затянуть с диагностикой.

По словам клиента скрип был несколько месяцев, постепенно усиливаясь.
Причина - порвался пыльник поршня, вследствии чего проникла влага и поршень покрылся ржавчиной. Соответственно начал клинить, колодки начали перегреваться, фрикционный материал осыпался и тормозной диск начал тереться о металл. Разумеется диск сильно перегревался и в конечном итоге лопнул.
Под замену :
Диск, колодки, тормозной поршень.
Хотя достаточно было провести ревизию и заменить пыльник поршня.
Я крайне не рекомендую затягивать с диагностикой, при появлении проблем. Даже если туго с финансами. Своевременное устранение неисправностей всегда дешевле лечения последствий!