Предыдущая публикация
Очередной срок для моста
Уже год весь Серпухов следим за возведением нового пешеходного моста на железнодорожном вокзале. В минувшие выходные мы наведались на объект, чтобы понять, какова его готовность к открытию.
Напомним, изначально губернатор Андрей Воробьёв заверял, что это случится в сентябре 2023 года.
Но уже минувшим летом стало очевидно, что этого не произойдёт. Срок сдвинули на декабрь... Но, увы. А 26 января пресс-служба подмосковного Минимущества официально заявила: «... Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на август 2024 года».
Значит ждать осталось ровно полтора месяца
Впрочем, глядя на стройку, возникает ощущение того, что в сроки опять не уложатся.
Вроде бы снаружи конструкция почти готова. Но если присмотреться, можно увидеть, что остекление до сих пор есть не везде, а главное — не полностью построен спуск с нового моста на действующую платформу. И это мы ещё ничего не знаем про внутреннюю отделку, коммуникации и другое важное оборудование.
Напомним, эскалаторы и таволаторы на мосту за 836 139 472 ₽ проектом почему-то не были предусмотрены, поэтому этот мост никак нельзя назвать отвечающим современным требованиям. А лифтов тут будет всего три (каждый рассчитан лишь на 14 человек). Так что для большинства пассажиров, чтобы добраться с площади до электрички (вверх и вниз), предстоит преодолеть примерно столько же ступенек, сколько их между 1 и 6 этажами.
Ещё один момент, который нельзя не учитывать: контрактом предусмотрено не только строительство нового моста, но и демонтаж старого (1997 года постройки), который частично проходит над будущим спуском к платформе. Также строители должны провести благоустройство прилегающей территории (озеленение, асфальтирование тротуаров). Учитывая всё это, можно сделать вывод: до конца лета не управятся, а туи будут сажать в промёрзшую землю...
Следующая публикация
Нет комментариев