Предыдущая публикация
Объясню проще: Необходимость применения дифференциала в конструкции привода автомобилей обусловлена тем, что внешнее колесо при повороте вращается больше, чем внутреннее. То есть при вращении ведущих колёс с одинаковой скоростью в повороте возникнет пробуксовка, а это негативно сказывается на управляемости и сильно повышает износ шин.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 2